年初以来，梅河口市交通运输局紧紧围绕“长效常治”的总体目标，开展扫黑除恶专项斗争，以行业整治铲除“黑恶”土壤，以机制建设巩固斗争成效，为全面建成小康社会营造良好的交通运输环境。

　　克服疫情不利影响，专项斗争“三个不放松”

　　梅河口市交通运输局在统筹做好疫情防控和复工复产的同时，对扫黑除恶专项斗争进行了“三个不放松”的具体部署，即，坚持深挖根治不放松，积极谋划长效常治，做到边扫边打、边整边建；坚持行业乱象专项治理不放松，建立问题整治清单，逐条逐项制定整改措施；坚持常态化监管不放松，严格落实市场准入、规范管理、动态监控等执法措施，提高对黑恶势力的“免疫力”。

　　全时段、全过程，推动整治落实

　　特殊时期特殊整治。疫情初期，梅河口市交通运输部门及时发布疫情防控期间出租车管理七条规定，对疫情防控期间运营的“黑车”进行严厉打击，从重处罚。对不按管理规定运营的18台出租车予以公开曝光，将车辆暂时扣押，停止运营。

　　常态化时期强硬化整治。4月10日至5月10日，该局在全市范围内开展了交通运输安全大整治行动。以打击突出违法、严管严查重点车辆等为切入点，坚持依法治理、源头治理、专项治理、综合治理相结合，用最严措施、最大力度向各类交通运输违法行为宣战，为全市经济发展和群众出行创造良好的交通运输环境。整治行动期间，共查扣非法营运车辆3台；查处大货车无道路运输证10台，对2台危货车辆给予停运7天的处罚；查处喊站揽客、定线营运等其他违法违规出租车15台。

　　常规时期超常规整治。梅河口市交通运输局秉承“文明城市，交通先行”的理念，从规范出租车市场经营秩序入手，着力提升市民出行的满意度和城市文明形象。从6月1日起，全面彻底整治出租车行业乱象，严肃查处出租车停占斑马线、不礼让行人、驾驶员不着工装、不按规定使用计价器、喊站揽客、定线营运等违法违规行为，依法依规对35台违规出租车予以停运、约谈驾驶员、行政处罚等处理。

　　标本兼治，营造和谐有序运输市场秩序

　　一是用规章制度实现综合治理。年初以来，梅河口市交通运输局先后制定下发了《梅河口市交通运输局整治“黑车”长效机制工作方案》《梅河口市交通运输局扫黑除恶“三书一函”反馈问题整治工作机制》《梅河口市交通运输局与梅河口市公安局关于开展道路运输领域扫黑除恶重点整治专项行动方案》等制度文件，从推动扫黑除恶源头治理、联勤联动执法等方面实现长效常治。

　　二是用村村通客车挤压“黑车”生存空间。梅河口市积极构建以城区为中心、乡镇为支撑、建制村为节点、放射和循环互补的县域农村客运网络，逐步形成了“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的农村交通运输布局，303个建制村全部通客车。同时，加强农村客运与城市公交、城际班线的衔接，通过高质量服务、低票价等措施，在极大满足了乡村群众日益增长的出行需求的同时，也挤压了农村乡镇“黑车”生存空间。

　　三是用城市公共服务推动交通运输高质量发展。2019年国庆节前夕，梅河口市3条城区公交线路实现免费乘坐；今年9月末，还将有10条城区公交线路实现免费乘坐；到2021年9月末，城区17条公交线路将全部实现免费乘坐。此外，为助力梅河口市发展夜市经济和夜市文化，今年，梅河口市交通运输部门先后开通3条“夜经济”免费公交线路，便利的城市公共交通为市民和域外游客出行提供了安全可靠的保障，远离“黑车”、不坐“黑车”已经成为群众的自觉行为。(李一杰、郎 迪)