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2016-07-07 14:18 来源:
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榆树至松原高速公路项目设计进展顺利

  铁力至科右中旗高速公路是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中绥芬河至满洲里高速公路(G10)的联络线(G1015),拟建的榆树至松原段高速公路为铁科高速吉林境东段,也是《吉林省高速公路网规划》(2005—2030)“五纵、五横、三环、四联络”中“横一”线的组成部分,在国家和区域路网中居重要地位。本项目的建设,对于贯彻落实国家振兴东北老工业基地、“一带一路”和东北亚开发开放等战略,完善国家高速公路网与互联互通大通道,改善沿线交通条件,促进区域优势资源开发和经济社会协调发展等均具有重要意义。

  本项目榆树至松原段是铁力至科右中旗高速公路的重要组成部分,起自吉林省榆树市与黑龙江省五常市交界处(吉、黑省界),经榆树市后进入松原市境内,再经扶余市,止于松原市解放村。采用双向四车道高速公路标准,设计速度为120公里/小时。 2016年1月中旬,我院中标该项目B设计段(路线全长为110公里)以后,院领导高度重视,全程参与了项目总体设计理念的制定,多次召开专题会议研究部署项目的生产安排和调度情况。积极与审查单位就设计方案进行沟通,定期向建设单位汇报进展情况,预先达成统一,在重大设计问题上不走弯路。并对项目进行了总体定位,结合项目所处位置、作用、特点,就设计理念进行了探讨。最终将项目定位:生态环保的区域发展大通道,总体设计理念:“平安、绿色、便捷、适用”。平安,诠释生命至上,安全为本的同行环境;绿色,强调公路与自然和谐统一;便捷,让交通运输达到最小的社会成本和资源成本;适用,是要适合本省的经济发展状况,适应地方出行需要。
  同时,对环境保护提出了具体要求:贯穿路线设计的始终,高度重视保护自然环境。方案布设时,特别注意靠近村镇路段等,应在深入调查的基础上,科学分析论证,确定影响最小的路线方案;地形起伏较大的路段应合理采用设计指标,使线形与地形相协调;加强景观设计,采用合理的绿化美化方案,消除施工痕迹,提升景观效果,给司乘人员以美的享受。项目还遵循了“以人为本,关注民生”的理念,强调路线设计应以尽量减轻由于高速公路的建设给沿线居民带来的不利影响。 鉴于项目要求的设计时限紧张的问题,我院加强管理,倒排工期,预先梳理出重要的设计节点,每个节点明确完成的时间,下达到参与设计的部门。各分院加强联系,统一部署,密切配合,紧张有序的开展设计工作。经过70天奋战,于3月末完成了初步设计,并交付到审查单位。截止目前,施工图内业设计正按计划有序开展,并将按时交付设计文件。