近日，广西高速公路投资有限公司组织召开了阳朔至荔浦公路初步设计外业及地质勘察专项验收会议。参加会议的有自治区交通运输厅、自治区高速公路发展中心、自治区公路发展中心、自治区交通运输工程质量监测鉴定中心、桂林公路发展中心、桂林市交通运输局、荔浦市交通运输局、广西交通投资集团有限公司及咨询单位河北省交通规划设计院等相关单位的代表和专家。参会专家及代表听取了勘察设计单位及咨询单位的汇报和有关部门意见，并进行了现场踏察。
阳朔至荔浦公路项目是我院于2019年4月16日中标的“2019—2023 年广西高速公路规划项目前期工作09标段”项目之一。本项目采用设计速度100km/h双向四车道高速公路标准建设，主线里程16.351公里，桥隧比33.4%，每公里造价约1.54亿元。
本项目是09标段4个项目中第一个进行外业验收的项目，因此我院一分院对本次验收工作高度重视。在本次外业验收会议前，分院领导多次与项目指挥部沟通，共同确定了会议议程及外业验收等相关事宜，经科学组织、合理分工，力求高效地完成本次外业验收工作。
4月17日分院副院长王志文、李冬冬及钟子策前往荔浦市进行本次会议的前期准备工作；4月18日分院院长李新宏带队，我院及相关单位设计人员前往荔浦市参加会议。18—19日，王志文、李冬冬陪同本项目指挥部人员提前进行了现场踏勘；钟子策准备会议所需备品、布置会场、安排参会人员的住宿及餐饮等工作。尽管是第一次从事会务工作，但大家积极认真，细心负责，将会务工作处理的井井有条，为本次会议的顺利召开奠定了坚实的基础。
会议期间设计单位除组织完成正常的会务工作外，还需准备十二大项、共计110小项的各类汇报、验收材料，并需将资料整理装订成册，用于审查验收，同时现场看线分为总体路线、互通及沿线设施、桥隧、边坡地质四个组同时交叉进行，这就要求各组陪同看线人员对全专业均要掌握，随时进行现场答疑。
总体路线专家组由李新宏和王志文陪同，针对项目的定位、设计理念、项目特点、难点及控制因素进行了详实的介绍，就总体方案与专家进行了现场沟通，专家一致同意推荐方案；互通及沿线设施专家组由设计负责人李冬冬陪同，针对项目互通设置的位置、功能、交通量及被交路等情况进行了介绍，并现场对专家提出的问题进行了解答，专家认为全线互通式立交布局、立交选型及技术指标基本合理；桥隧专家组由张平陪同介绍了沿线的桥涵及隧道的主要方案、布置形式及总体设置原则，并对主要桥梁荔浦河大桥进行了详细介绍；边坡地质专家组由孔祥礼、崔雷陪同对沿线重点的边坡及不良地质进行了现场踏勘，并与专家就设计方案进行了交流沟通。
验收会期间，参会专家及代表对各专业外业资料进行了详细审阅，并与设计单位进行充分交流。会议认为本项目在初步设计外业勘测过程中，认真执行了工可研批复，勘测工作程序规范，勘测方法正确，各专业调查内容与深度符合现行规范、规程的要求，各专业工程方案拟定合理，技术指标运用适当，基础资料收集较齐全，满足初步设计要求，可以作为开展初步设计工作依据，同意通过初步设计外业勘测及地质勘察专项验收。在肯定外业资料成果的同时，从总体、路线、路基路面、桥涵、隧道、路线交叉、工程测量、地质勘察等方面提出了相应的建议和意见。
接下来分院将组织参设单位和部门，根据外业验收意见完善外业验收成果，并在初步设计阶段落实外业验收意见，尽快修编初步设计文件提交广西交投集团内审。
本次外业验收会的顺利召开，是对我院设计能力、理念、服务意识的一次全面检验，同时获得了参会各方的好评，为我院进军省外市场树立了信心，积累了经验。
