2024年1月17—18日，吉林省交通运输厅科教处对我院承担的两项科技项目《聚氨酯改性沥青及其路用性能研究》《吉林省地产石料特性的沥青混合料性能优化研究》成果进行验收。验收委员会由来自吉林省交通运输厅、辽宁省交通运输厅、辽宁省交通运输事业发展中心、吉林省公路管理局、吉林省交通科学研究所、东南大学、吉林大学等专家组成。会上，课题组就项目的主要研究内容及成果作了详细汇报。
《聚氨酯改性沥青及其路用性能研究》课题采用多尺度研究方法和改机材料表征技术，通过理论分析、试验研究与工程实践多维度链条研究，揭示了聚氨酯改性沥青内部共价网络交联模型，提出了聚氨酯改性沥青及其混合料路用性能指标，结合试验路段，总结聚氨酯改性沥青的制备及施工工艺，并编制了施工技术指南，验证了工程应用可行性，研究成果对社会、经济及环境效益影响显著。
《吉林省地产石料特性的沥青混合料性能优化研究》课题通过理论分析、试验研究与分子模拟技术相结合的方式，针对吉林省地产石料特性的沥青混合料性能优化进行系统研究，提出了基于表面能和流变性能的集料与沥青粘附性的评价方法和指标标准，开发了“吉林省地产石料地理信息系统”，明确了复合矿粉外加剂的技术标准和选用原则，研究成果对材料优选和使用提供了依据和技术支持，社会及经济效益显著。
验收组专家在听取课题组的汇报后，认真审阅了相关技术材料，经质询、讨论，并就项目的技术成果提出了指导性的建议和意见。针对专家组关注的技术问题，课题组进行了详细的解答。验收委员会一致认为两项课题研究成果具有较强的创新性、经济性，工程应用前景良好，研究成果总体上分别达到国际先进和国内领先水平，同意通过验收。
