根据《交通运输部关于认真贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神开展冬季公路水路安全生产行动的通知》（交安监发【2018】169号），按照吉林省高等级公路建设局相关要求，桥隧设计研究分院作为本项工作的主体部门，在第四勘察设计分院、岩土工程分院及公路工程试验检测站等部门的大力协助下，经部门领导精心组织、科学统筹安排，于2019年4月23日至2019年5月11日完成了全省高速公路2317座桥梁护栏外业实地调查测量工作，并于2019年5月20日完成了桥梁数据资料、照片整理及网上录入工作。
随着经济社会不断发展，车辆载客量增加、载重量增大，速度提高，社会公众对公路桥梁行车安全防护能力提出了更高的要求。为进一步提高公路桥梁安全防护保障能力，交通运输部立足于行业职责，根据“交通强国”建设有关要求，从系统安全角度出发，决定在全国开展提升公路桥梁安全防护能力专项行动。本次为我省首次进行高速公路桥梁护栏评定，作为本次工作的总体单位，评定工作对我院发展有着不同寻常的意义。
接到任务通知书后，桥隧设计研究分院立即组织相关人员对我省高速公路现状及分布情况进行了细致深入研究，对外业工作进行了科学统筹安排。为克服人员短缺的困难，分院充分发挥大局意识，积极向院里反映工作实际情况及需求，并提出合理的解决措施。先后从第四勘察设计分院、岩土工程分院及公路工程试验检测站借调11名同志，参与到本项目的外业工作中。
本项目共分为6个外业小组，奔赴分布于全省各地的19条高速公路进行桥梁护栏评定现场调查工作。外业调查工作均在车辆行驶速度飞快的高速公路上进行。为了确保外业人员及车辆安全，外业前我院领导积极主动的与相关部门取得联系，说明工作基本方法，在最短时间内取得上路工作权利。首选我院路政车作为外业调查车辆，其它车辆配备了爆闪灯，每辆车均配置3个以上用于现场停车摆放的锥桶，每位外业人员都配置了颜色醒目的路政服。外业人员均严格遵守各项安全规章制度，保证了外业安全、零事故。
在紧锣密鼓地开展外业调查工作的同时，作为外业组的“智囊团”，内业组也忙得“不亦乐乎”。为了尽量减少外业组在高速公路上的作业时间，提高现场工作效率，内业组加班加点整理了全部外业表格，并搜集了25座复杂枢纽互通的图纸，保证了外业工作的顺利进行。
为了节省外业时间，提高工作效率，外业组每天午餐基本都在车内进行。面包、牛奶、火腿肠是忠实的“伴侣”，大家戏称“苦中作乐一点甜”。乐观和谐的工作氛围感染着工作组的每位成员。晚上大家还需要对白天拍摄的照片进行梳理，商议第二天工作内容。在16天的外业工作中没有人喊苦、喊累，没有人抱怨，最终保证了外业工作的顺利完成。
外业工作结束后，大家又投入到需要大量数据整理的繁杂内业设计中。由于我院设计的多条高速公路正处于施工阶段，内业工作往往与这些项目的设后服务工作穿插进行，经过大家加班加点的共同协作，终于在2019年5月20日圆满完成了高速公路桥梁护栏评定资料网络录入工作。此次桥梁护栏评定内、外业工作得到了业主的一致好评，没有辜负院领导及全院职工对我们的信任。
通过本次高速公路桥梁护栏评定工作，分院对我省既有高速公路进行了一次系统的梳理，获取了客观、珍贵的全省高速公路桥梁护栏既有情况大数据，为后期桥梁护栏品质提升设计积累了宝贵的基础数据，为我院打造桥梁品质工程提供了强有力的数据支撑。
