长春至太平川高速公路是吉林省高速公路网“两射、一环、八联络”网中2条放射线中的“射二线”。项目法人为长岭县交通运输局，采用PPP模式建设。我院作为联合体牵头人于2017年2月开始筹备该项目的初步设计工作，由养护工程设计研究分院承担项目的初步设计任务。
自2017年2月接到任务通知至2020年4月获省交通运输厅初步设计批复，初步设计阶段历时三年，时间跨度较大。整个设计周期，分院领导始终坚持定期调度、定期汇总，主动了解相关环节，积极配合业主推进项目进度。三年里，为了不遗漏有价值的比较方案，分院多次进行现场勘察工作。为解决项目控制因素，先后与相关部门沟通协调，采取先沟通、后函达等方式完成了沿线铁路、石油管线、燃气管线、环城高速等交叉协调工作。同时，为了能够提交优质的设计成果，分院充分学习了解国家及相关行业政策导向等，积极落实品质工程、绿色公路设计理念，为项目做足技术攻关及储备。为了配合业主推进项目建设，分院协同其他联合体单位多次主动与沿线政府及相关部门沟通、走访，征求各方意见，不遗余力地解决了相关协议、征拆标准、土场等难题。同时，在省政府及省厅的大力推动下，困扰项目的征拆资金也得到了落实。2020年初，初步设计成果先后提交项目法人咨询单位及代厅审查单位审查并修编。4月报厅批复，至此，项目初步设计顺利完成。
初步设计外业勘察
养护分院作为本项目设计联合体的总体设计单位，负责项目总体协调工作。自分院成立以来还没有承担过类似综合性设计项目，此次长太初步设计对每个人来说都是一种挑战。为了方便沟通，分院建立了专属项目交流群，由分院负责人统一协调。及时公布设计人员联系方式及负责专业，由各专业负责人直线联系联合体成员。为了全线设计标准统一，前期制定了设计原则及标准图表，后期由各专业负责人验证联合体的执行情况。由于本项目涉及市区众多，相关单位的沟通协调难度非常大，分院主动谋划，积极寻求解决机制，通过政策解读分清责任主体，并征求省厅意见，先后解决了长春市两区及农安地区的相关初步设计要件。在设计工作中，对外协调联合体各单位，定期调度解决工作瓶颈，对内协调其他分院有计划、有步骤地组织生产，营造良好工作氛围。
期间，分院承担长太项目的同时，还需完成多个项目的养护设计工作、新建项目的交安设计工作。在设计人员严重短缺、设计条件不断变化、沟通协调困难的诸多不利条件下，养护分院强化任务分解，量化质量进度管理，分院职工不计个人得失，加班加点，齐心协力完成设计任务。同时，分院领导及专业负责人主动与审查专家沟通审查意见，逐条落实修改。通过精心组织，有效地推进了项目进度。
初步设计内业
院领导、院技术部检查指导
业主外业验收审查会
不忘初心，不辱使命，长太项目经过多方共同努力，历时三年，初步设计任务终于尘埃落定，于2020年4月15日完成批复，向省交通厅、业主递交了圆满的答卷。下一步，养护分院将继续做好设计成果的交付和后续服务工作。
