东北季冻区最长隧道五女峰隧道贯通，集安至通化高速公路主线贯通

2018-11-27 09:06 来源：

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东北季冻区最长隧道五女峰隧道贯通，集安至通化高速公路主线贯通

　　11月26日，东北季冻区最长隧道五女峰隧道胜利贯通，标志着集安至通化高速公路实现了主线贯通，为该项目2019年如期建成通车奠定了坚实的基础。

　　五女峰特长隧道位于吉林省东南部老岭山脉西南段的南侧，鸭绿江西北部，下穿风景秀丽的五女峰国家森林公园，左幅长7930米，右幅长7871米，为东北季冻区最长的公路隧道。由中交一公局桥隧工程有限公司和山西路桥建设集团有限公司共同承建，于2016年7月5日开工建设。五女峰特长隧道工程区地质情况较为复杂，存在多处断层、涌水、岩爆等特殊现象，且该隧道洞身过长施工时排水和通风也是施工难点和制约工期的主要因素。

　　五女峰隧道参建单位以“打造品质工程，推进绿色公路建设”为内涵，全面落实“创一流工程”目标，坚持标准化施工、规范化管理、精细化管理和信息化管理，推广新技术应用，开展科技攻关，深入质量通病防治，严格重大专项施工方案审查，实施施工风险评估及技术交底，加大现场技术指导，全过程强化施工控制，开展特色党建调动全员建设热情，有力的促进隧道施工建设的稳步推进。

　　贯彻生态理念实现“零借方零弃方”

　　五女峰特长隧道认真落实生态建设理念，实施绿色公路专项设计，通过合理优化隧道与路基工程的施工组织，百分百利用隧道洞渣，进行填筑路基、建设工厂化生态砌块生产车间及加工路面基层碎石，有效提高隧道弃渣的综合利用，未征用原设计的8处取弃土场(取土场3处、弃渣场5处)，实现隧道弃渣的综合利用，节约资源变废为宝，有效降低工程综合成本，降低了公路建设过程中对沿线自然环境的破坏，率先实现了交通运输部提出“零借方、零弃方”的绿色公路建设目标，有效提升了集通高速公路品质，在打造吉林绿色旅游公路上发挥出了积极的示范作用。

　　细节处精雕细琢内外彰显人文情怀

　　五女峰特长隧道融入地域文化和民族特色内涵，结合严寒季冻区最长公路隧道的实际，从入口直接感观和洞内行车感受入手，注重细节处理，提高行车人舒适度。在入口处分别采用端墙式洞门，体现洞门的宏伟、庄严，并以五女峰传说为背景的浮雕图案进行装饰；在出口片结合地形采用削竹式洞门，并对洞门和两幅之间的树木进行保护，体现绿色环保理念。在洞内设置隧道景观带，在隧道地下风机房主洞加宽段，利用灯光变换设置了两处各120米长的景观带，有效避免驾驶者在特长隧道中产生的视觉疲劳，最大限度的提高特长隧道驾乘的舒适性，营造了一个安全舒适的通行环境。

　　科技创新显身手品质建设添内涵

　　五女峰特长隧道各参建单位坚持创新引领，开展技术攻关，采用隧道温拌沥青、施工期集中供电、光面爆破施工工艺、雾炮机消烟降尘、隧道湿喷机应用、二衬边墙及电缆沟壁槽整体式液压台车、隧道洞口段电缆沟花岗岩饰面、电缆沟盖板优化设计等技术和工艺，有效提升了隧道施工效果和工艺水平。在该隧道项目实施过程中，认真提炼各项工法和科研项目，先后获得实用性技术发明8项、国内领先工法3项及优秀QC成果3项，为隧道施工技术理论研究、技术管理及安全管理等方面积累了丰富的理论知识和实践经验。

　　防范在先抓安全平安工程有保障

　　五女峰特长隧道各参建单位认真落实参建单位安全生产责任制，强化全方位全过程安全监管，落实安全保障措施，组织隧道主线斜井待施工安全风险分析评估，针对地下风机房等重点部位进行专项施工方案评审，全员开展施工企业安全管理培训，推广运用远程监控等安全生产管理新技术新工艺新手段，开展安全生产专项整治行动，科学编制施工组织方案，严格按照标准化施工，遵循“短进尺、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”的施工原则，按照“短、紧、快、勤”的循环模式，实现了五女峰特长隧道安全完成开挖的目标。

　　工地党旗分外红干事创业写峥嵘

　　五女峰特长隧道各参建单位全面推进“支部建在项目上”，结合施工实际以“共建共享”模式推进党建工作，创新具有高速公路建设特色的党建活动载体，先后开展“撸起袖子大干一百天”“主题劳动竞赛”等系列活动，设立“党员先锋岗”“党员突击队”，开展“最美集通人”评选，充分发挥党支部战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用，形成了浓厚的干事创来氛围，优质高效完成施工任务。11月26日，集通项目建设指挥部在隧道贯通现场，向五女峰特长隧道建设中评选出的优秀党员先锋队、优秀青年突击队进行授旗，向评选出的最美集通人、最美集通班组、最美集通工匠颁发荣誉证书，充分展现出了集通建设者特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神风貌。