8月18日至19日，省高建局组织对集安至双辽高速公路集安至通化段五女峰隧道设计进行专项审查并开展了相关技术培训。与以往不同的是，一系列的“不一样”为此次培训带来新的气象，成为该局将常态化、经常化、制度化学习在工程管理中加以实践的最为生动的体现，为全面提升工程管理水平探索了一条切实有效的新途径。
“不一样”的培训理念：从“一阵子”到“一辈子”
切实提高工程质量，保障安全、环保、畅通，提升服务品质已成为新时期高速公路建设管理的“主旋律”。此次提交的专项设计为集安至双辽高速公路集安至通化段五女峰隧道，属于超长隧道，是全线控制性工程。
为将本项目建设成为质量优良、经久耐用、经济合理、安全环保的高速公路，省高建局打破决策阶段、实施阶段和运营阶段在建设项目传统管理模式中相互独立的模式，从提高设计质量和提升建设理念入手，结合项目地形、地貌、气象、水文、地质等相关资料，进一步提高、细化和完善项目设计、施工技术规程及技术标准，对项目进行“量身定做”。他们邀请曾经参加西汉、西康高速公路勘察设计、咨询审查、施工建设及运营管理等方面的专家对专项设计进行审查，弥补“先天不足”；通过对项目设计、建设、监理等各方的相关技术培训，从一开始就全面了解建设项目的规划、设计、实施、运行、维修、改造、更新的全过程，将相关建设理念融入其中，明确政府、施工、监理、业主等各方职责，为建立科学而合理的管理机制奠定坚实的基础。接受培训的营松高速公路有关人员表示：高速公路的建设是“一阵子”，可运营及管理是“一辈子”，把工程新理念踏踏实实地落实在具体工作中是全体建设者都肩负的使命。
“不一样”的培训模式：告别“一锅煮”
省高建局将此次技术培训作为工程技术管理实践的延伸，采用多方面结合的专项培训，提高了业务知识和管理能力，一改原有“一锅煮”的模式，收到很好的培训效果。
一是点面相结合。此次培训以集安至双辽高速公路集安至通化段五女峰隧道专项设计审查为依托，面向全省在建高速公路隧道施工进行的专项培训，来自7个项目的设计、建设、施工、监理各方人员共计72人参加培训。
二是审查与培训、实践相结合。此次培训前，来自中交第一公路勘察设计研究院、中铁第一勘察设计集团、陕西交通规划设计院、陕西省交通建设集团和终南山隧道公司的6名专家组成的专家组按照交通运输部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的要求，对五女峰隧道专项设计提出审查意见，针对存在的一些需要改进完善的地方、差错漏项，建议进一步核查、完善、补充。结合审查意见，专家组分别就隧道主体及通风、照明、附属设施、施工建设、运营管理等五大方面进行了有针对性的技术培训。培训中，专家们就提出的审查意见，结合陕西省高速公路包家山、终南山等特长隧道项目的设计体会、施工经验、运营总结，从理论依据和实践运用结果进行了详细的讲解，介绍了相关建议提出的必要性和可行性。
三是交流与探讨相结合。通过专题讲座、交流研讨、案例分析、成果展示等活动，培训人员与专家、培训人员之间形成多边的互动与交流，突出了参与性、操作性、经验性,甚至通过“辩论”的方式，与同行进行交流、讨论，产生新的思想，生成新的知识，提高各位培训人员的业务水平;通过“集中－跟进式”，把培训与实践和专家研究活动紧密结合起来，通过不断的自我反思、自我调整、自我改进，进一步深化对工程建设新理念的体验和理解，改进和提高工程管理实践。
“不一样”的提升：“要我学”变成“我要学”
省高建局目前在建项目7个，行业管理项目1个，点多线长，工程管理压力大，因此，省高建局通过跟踪调查，把培训效果从技术层面向外拓展，向实践延伸，让干部职工把知识运用到实践中去，用实践检验和深化所学知识，努力为建设优质工程提供技术支撑。
丰富、全面且有针对性的课程设置，让前来参加培训的人员从被动的“要我学”正在变为主动的“我要学”。为了学习先进的知识、理念，有的项目建设管理人员特意从施工现场换班赶来参加培训，还有的监理人员特意通知关键技术负责人参加学习且学有所用。与会人员带着问题学，联系实际学，学习质量更高了，学习效果更好了，他们纷纷表示，通过此次全过程参加审查与专项培训学习，对工程项目设计、及质量、环保、进度、安全等有关要求有了更深的认识和体会，应对各种复杂问题也得心应手了，对全面提升工程管理水平有极大帮助，将在今后的工作中严格要求自己，增强落实工程建设新理念的自觉性，不一样的培训，将带来非一般的提升。
