图珲高速公路是同江至三亚国道主干线长春至珲春支线中的一部分，是国家高速公路网规划中珲春至乌兰浩特高速公路中的一段，是延边朝鲜族自治州与省会长春进行政治、经济、文化交流的主要通道，也是长吉图经济圈发展的重要快捷通道。此项目全长62.719公里，总投资34.6亿元，平均每公里造价5500万元，采用设计速度80公里/小时、路基宽24.5米的四车道高速公路标准建设。图珲项目地处长白山余脉，途经山岭重丘区，地质条件复杂，施工技术难度大，质量标准要求高，而且，建设期间正值我国公路建设理念转换更新阶段，为保证工程质量和建设速度，省高建局在省内首次推出划大标段，引进大队伍的招标方式，吸引国内优秀队伍参建，提高了项目整体建设施工和管理水平。在施工过程中，省高建局图珲项目管理办公室对工程质量、进度、安全、环保和投资进行严格管理和控制，坚持与时俱进，认真贯彻建设新理念，加强保护并充分利用图珲项目沿线优美的生态条件，在实现工程建设功能性指标的同时，展现路线延伸曲线之美和桥梁跨越力学线条的张扬之美，努力将这条路打造成浑然天成而又彰显人的智慧的生态、景观、环保、旅游路；同时注重人文关怀，贯彻容错理念，通过变更设计，完善防护措施，采用宽容和人性的路侧设计方案，有效降低交通事故率，减轻事故损失，打造安全路，彰显人文关怀。在建设过程中，坚持采用新技术、新工艺、新材料，提高了工程建设质量和技术含量，其中，东北第一高桥板石沟高架桥提前实现主跨双幅合龙，所有关键技术指标均达到预控标准；高岭隧道工程爆破施工过程中引用“节理裂隙岩体隧道爆破技术研究”课题，达到了爆破效果好、节省初期支护材料、节约工程造价的目的；采用高渗透改性乳化沥青透层施工技术和采用高智能沥青撒布车与碎石洒布车共同完成封层施工的工艺，大大提高了路面施工质量。
2010年9月，图珲高速公路建成通车。3月21至22日，省高建局组织省高管局、省交通规划设计院、省交通质监站、吉高集团、省公路工程监理公司及施工单位等有关单位和部门相关人员对图珲高速公路项目进行了交工验收。此次交工验收，验收工作组结合管养单位提出的工程存在问题，根据工程的实际情况，分为综合组，内业组，路基路面及构造物组，交通工程、安全设施、房建及机电组分别对工程的内业资料及实体质量进行检查，检查后，各组分别讨论，形成检查意见，对设计单位、监理单位、施工单位做出初步评价，验收委员会提出遗留问题及整改意见，项目办、监理、施工单位做出整改承诺，交工验收委员会通过交工验收报告，签订交工验收证书，最后，建设单位与管养单位签订了《工程移交书》，图珲高速公路正式移交管养单位省高速公路管理局。
省高建局组织图珲高速公路交工验收
验收委员会对图珲项目实体进行现场检查
省高建局副局长张龙义（右）与省高管局副局长张清田（左）签订图珲高速公路工程移交书
