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1月21日,吉林市不动产登记中心向省高建局颁发了江密峰至珲春项目的龙潭区段不动产权证书,至此,省高建局已完成具备发证条件的44个市(县、区)中的41个,剩余长春市3个区正在办理供地,将在春节后全部办结,这为规范高速公路用地管理、推动交通化债工作奠定了坚实的基础。高速公路办理不动产权证(土地使用证)是我省高速公路化债大局的关键环节,也是建设单位履行用地程序的最后一道手续。由于我省大部分高速公路建设期较早,时间跨度大、点多线长、涉及面广,历史遗留问题较多,工作推进难度大。省高建局负责建设管理的25个项目中,除早期已经取得土地使用权证的5个项目外,获得建设用地批复具备办证条件的有16个项目,需要到44个市(县、区)办理。省高建局认真落实省政府专题协调会议精神,按照厅党组统一工作部署,进一步提高政治站位,将其纳入重要工作日程,勇于担当作为、积极主动推进并取得了阶段性成果。
一是强化组织领导高位推进。按照省交通运输厅《推进高速公路土地登记工作分片包保实施方案》,省高建局成立由主要领导牵头的领导小组,落实专门部门和责任人,具体负责高速公路的土地登记工作。同时,把土地登记工作纳入年度工作目标,列入重要工作日程,建立协调推进体系,强化沟通协作机制,结合实际切实抓好组织实施。二是创新工作思路迅速推进。通过对全国高速公路土地登记工作的调研,借鉴其他省份的先进经验,省高建局拟就了我省高速公路土地登记工作办法并获得省政府采用,协助出台了我省高速公路土地登记工作的支持政策,突破了长期以来制约高速公路土地登记工作的瓶颈,化解了一直困扰高速公路土地登记的难题。三是强化工作机制稳步推进。为全面掌握土地登记进度,了解土地登记工作中存在的困难和完成情况,省高建局对所有项目进行全面梳理,结合实际制定工作推进计划、明确时间节点,坚持每周一调度、一汇总的工作机制,及时调度工作进展情况、解决具体部题,有力推动了土地登记工作的办理进程。四是勇于破解难题全力推进。每条高速公路涉及村集体、林场、水利局和相关企事业等权利人多达上千多家,相关工作人员不畏艰苦,深入各地区、乡镇和村屯组织权属人签字。不等不靠、主动作为,推动解决了宗地图测绘、界线认定等大量的历史遗留问题和难点问题,仅用两个月时间就完成了超80%的工作量。