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2020-12-23 09:53 来源:省交通运输厅作者:吕东冶
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“五女峰特长公路隧道建设安全与运营防灾节能关键技术研究”顺利通过验收

  省交通运输厅将集安至通化高速公路五女峰特长隧道施工与运营安全工作作为重大科技攻关课题,由省高等级公路建设局、省交通规划设计院、招商局重庆交通科研设计院有限公司共同开展了“五女峰特长公路隧道建设安全与运营防灾节能关键技术研究”。日前,省交通运输厅在长春组织开展了项目验收工作。验收专家组由省内外9位专家组成,由中国人民解放军陆军勤务学院郑颖人院士担任组长。

  据悉,该项目研究人员通过室内外试验、理论分析、数值分析、设备研发、实体工程应用,针对隧道施工安全、隧道通风、照明运营安全与节能,以及隧道防灾减灾等关键技术开展系统研究,采用极限应变法用于隧道工程围岩安全评价方法,提出了基于极限分析的隧道围岩稳定性的预警指标;研发了隧道施工围岩及结构自动无线监测装备,建立了施工人员便携式快速预警系统;提出了适用于高寒地区隧道洞口积雪减光暗化技术和基于行车安全的隧道洞内光环境评价方法及评价标准,显著提升了隧道行车安全性和舒适性;提出了基于季冻区温差显著等特点的特长隧道自然通风与机械通风结合的双模通风技术及运营策略;研发了隧道围岩、结构和洞内温度场自动监测、传输和数据管理云平台系统,揭示了五女峰隧道纵向、横向温度场分布规律及其特点,为行业标准编制提供了支撑。项目取得的成果全部纳入设计,并应用于工程建设,进一步优化提升了设计理念、创新水平和工程品质。

  验收专家组经过充分的讨论后,认为研究成果在隧道围岩安全预警指标、隧道洞口积雪减光技术和洞内光环境评价方法等方面填补了相关技术空白,取得的丰硕成果将为季冻区特长隧道建设、运营安全防灾节能提供重要技术支撑,一致同意项目通过验收。