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8月8日至9日,省交通运输厅党组书记、厅长王振才深入东丰至双辽高速公路建设一线进行调研。厅党组成员、副厅长、省高建局局长孟昕,四平市、辽源市党政主要领导陪同调研。
在东双高速公路四平至双辽段,王振才一行先后查看了07标、08标施工现场,在07标项目部会议室组织召开现场办公会,听取项目负责人关于工程建设情况的汇报,调度项目沿线各县(市、区)征拆工作,就存在的困难和问题研究解决办法和措施。会上,四平市政府相关负责人表态,除电力拆迁外遗留的征地拆迁难题将在8月底前全部完成。
王振才指出,征地拆迁工作事关全年投资计划大局,直接关系到2020年能否按期通车。他要求:一是要严格工作时限。要按照确定的节点目标完成征地拆迁工作,对个别征地拆迁难度大的问题,主要领导要亲临现场,做好政策宣传和思想疏导工作,切实把征地拆迁工作落实到位,为施工单位提供正常施工环境。二是要通力合作。对于电力拆迁问题,省地两级要加强沟通协调,地方政府要抓紧办理用地手续,省厅相关部门要协调省电力部门推进实施。三是要全力推进项目建设。各施工单位要做好充分的施工准备,保证第一时间进场施工,在保证安全、质量、环保的前提下抢抓施工进度,尽早将东双高速公路建成通车,为改善四平交通出行条件、推动地方经济发展作出贡献。在东双高速公路东丰至四平段,王振才一行详细了解了辽源市范围内的征地拆迁进展情况,对东平段阻碍工程进展的全部16个遗留问题得到彻底解决、为全线打通创造条件给予肯定,并对辽源市委、市政府的大力支持表示感谢。
王振才一行先后查看了04标标尾(吉辽界)、泉太收费站办公楼、泉太隧道以及03标水稳基层摊铺施工现场,重点查看了房建装饰装修施工、隧道内装饰作业和水稳基层摊铺施工,并向现场管理人员详细了解了瓷砖粘贴工艺流程、电缆沟镶嵌大理石防腐设计,就工程中地热膜技术的应用与现场人员进行了交流,听取了项目负责人工程进展情况及对辽宁段推进情况的简要汇报。王振才对项目总体进展和质量表示满意,并强调:一是要进一步加强施工精细化管理。必须科学组织、精心安排,不打乱仗。二是要进一步强化质量控制。坚持进度服从质量,严控进场材料质量,严格审查材料品牌、厂家,用心管理、用心施工,加强质量控制,打造品质工程。三是要坚持奖优罚劣。要严格奖优罚劣机制,对建设进度滞后、质量把控不严的要加大惩处力度,对干得好、质量优、信誉强的施工单位要在今后的招投标中优先考虑。