“大家有没有信心？出发！”，伴随着张辛主任简短的动员讲话，一句简单有力的指令，10月17日清晨，迎着微凉的秋雨，应急保障中心30名同志携带12台（套）应急装备组成演练队伍，风雨兼程来回行程一千公里，出色完成了“吉黑两省公路应急装备长途调运暨联合抢险处置综合演练”。10月23日中心召开了吉黑两省公路应急装备长途调运暨联合抢险处置综合演练研讨会，参演同志们都纷纷畅谈了此次远程拉练的感受与体会。下面，就让我们聆听他们的心声。

　　创造4个之最。指调科科长刘宏伟谈体会时说：“此次演练创造了中心成立以来的4个之最：规格最高，跨省开展抢险处置综合演练；时间最长，从10月18日至19日两天时间；距离最远，远赴齐齐哈尔市，近500公里；准备时间最短，从9月29日我开始写演练方案，仅用半个月时间完成3次桌面演练、两次参演装备短途拉练，为圆满完成此次联合演练夯实基础。同时，我中心全体参演人员在整个演练过程中表现出的良好组织性、纪律性、大局意识、团结担当意识让我们非常感动！这也是我们指调科顺利完成各项组织协调工作的前提和保证。”

　　6个首次突破。桥梁应急抢险队队长张勇航谈感受时说：“通过本次演练用实践检验了中心装备按要求300公里8小时到达任务现场的合理性。同时也创造了中心成立以来的多个首次。这是中心队伍首次长途拉练、首次与临近兄弟省份联合演练、首次突破51米桥架设时长最短、首次在实战中练习多车协作、首次在拉练过程中遇到真实险情并处置险情、首次在行进中使用不同通信方式。”

刘宏伟          张勇航　

　　展现良好形象。道路应急抢通抢险队队长宋杨发言时说：“我们此次演练，代表的是吉林省交通运输厅，因此，无论是在演练过程中，还是交流过程中，言行举止，一定要树立良好的形象。驾驶员、安全员等坚决服从指挥员指令。长途运输过程中，及时沟通、默契配合、克服年龄偏大、身体状况不佳等不利因素，圆满地完成了应急装备长途运输拉练任务，努力打造配合默契、能打硬仗的应急处置团队。”

　　后勤保障贴心到位

　　应急后勤保障队副队长王宏跃发言时说：“此次演练，为了此次演练顺利完成，出发前李振吉队长带领后勤保障队全体人员做了大量细致的准备工作，参演的后勤保障队的同志团结协作，解决了途中温饱等实际问题。虽然我们的服装没有黑龙江应急中心的好看，但是我们的精神面貌，整齐划一的站姿都是非常棒的。”

宋杨            王宏跃

　　“此次演练体现一个‘急’字，但是我们紧张有序、忙而不乱，高效完成此次远程拉练任务。在看到褚建伟疲惫而快乐的笑脸时，瞬间感到鼓舞，此次我演练收获了自信与实战经验，特别面对回程途中的突发事件，在张辛主任的指挥下，同志们迅速做出应急反应，充分体现了中心团结协作、乐于奉献的大爱精神。”---张洪涛

　　“此次演练代表单位，代表吉林省，要展示出风采，我始终把这话牢记于心，各队科目的配合、相互协调沟通，充分展示了我们的团队精神。”---李卫东

张洪涛           李卫东

　　“正是因为平日里的栉风沐雨、朝乾夕惕，才能在演练中做到快、准、稳。尤其对我们五十一米桥小组来说，我们的工作是差之毫厘，失之千里，只有事无巨细，全力以赴，才能完成得尽善尽美。世人不经挑战，不可谓英杰。”---陈立春

　　“第一次看到黑龙江省应急处置中心的模块化桥搭建，增长了见识!长途拉练很苦也很累，不仅仅对我们身体的考验，更多是对意志锻炼!宝剑锋从磨砺出，小树只有经历过洗礼才能长成参天大树，没有完美的个人，只有完美的团队，同心同想，拥有不可战胜的力量！相信在中心领导的带领下我们必当锐意创新，团结协作，于辉煌再跨越!”---褚建伟

陈立春           褚建伟

　　“我感觉到通过这次演练，我们的凝聚力、团队意识更升华一步，这可能就是所谓的化学反应。还有在回去的路途，我们遇见突发事件，看大家伙都是好样的，遇见危险情况我们没有退缩，大家众志成城，无所畏惧的帮助救援。在黑龙江兄弟单位的眼里我们吉林省公路应急保障中心的兄弟们也都是好样的。”---杜松

　“我作为一个驾驶员，出发前几天，我做了详细的出行前安全行驶规划，因为很长时间没有途驾驶大型车辆了，且我和王攀峰驾驶两辆运桥车比其他车辆宽60公分，我俩在一起探讨白天与夜间如何安全驾驶，注意车速和超车距离一定掌握好，这次拉练我严格要求自己每秒钟、每公里，都不能放松，时刻提醒自己，高速行驶还是有危险的，另外我是主驾驶，还是安全员，安全第一一定要摆在首位，不容忽视。” ---逄文明

杜松            逄文明

　　“此次赴齐齐哈尔演练我担任无人机操作手及7号运桥车安全员。我说一些所见所想与大家共同学习进步：一是我中心的大华X820无人机属于行业无人机，通过此次远程拉练实践来看，欠缺影像收集的时效性；二是我是第一次在正式演练中担任副驾驶安全员工作，紧张的同时也感到责任重大。一路上我也发现拉运过程中存在的不足，如车队对讲机使用、车队车速问题以及返程途中遇到突发经过车辆起火的临时处置，都需要我们在今后的工作中不断提高进步。” ---王瑞晗

　　“在演练现场，做到认真听、仔细看，真实场景，现场操作，各司其职，各负其责，尽管很疲惫，但是学到了许多应急保障抢险方面有用的知识，满载而归。通过这次现场实战演练，我认为极大地提升了交通应急安全事故应急处置能力，进一步证明了我们是一支敢拼敢打，具有一定的战斗力和凝聚力的队伍。” ---张猛

王瑞晗           张猛

　　“认真履行安全员的职责，安全与各项工作相互联系，我们安全员一定要从严从实从细抓好安全生产工作，着力防范化解安全风险隐患，守牢安全防线。”---许智盛

　　“通过演练我们积累经验，为以后实战做准备。”---胡季飞

许智盛           胡季飞

　　“此次黑吉两省联合演练我深深地体会到大家的凝聚力和团队配合的重要性，通过此次演练我会在以后的工作中以更加饱满的态度听从领导的安排，努力工作，努力学习。”---孙辉

　　“在本次演练中我感觉个人能力也得到全面提升。这是一次难忘的经历，让我收获良多。我从中学会了如何与团队合作和协调行动，遇到问题解决问题。在未来的工作中也会坚持和勇于克服困难，提高自己的能力，不断的成长与进步！”---王红海

孙辉             王红海

　　“这次队里、中心把拍摄、剪辑这项工作交给我来执行，压力特别大，做不好，丢自己的脸，影响的是中心的形象。虽然事先作了一定的技术储备，拍摄、制作合成中也下了大力气，但也明显地感受到专业技术能力不够。今后将加强学习、实践和提高，努力做到工作上台阶、生活上品质！”---李学文

　　“此次演练中，我除了负责步履式挖掘机的动作编排和展示工作外，还负责运桥车驾驶工作。演练的全过程无时无刻都能感受到各个部门对演练的高度重视，协同配合！19日演练现场，ET120遥控系统的动作展示是我的主要工作内容，因为遥控系统车内接收天线刚刚安装，虽然在中心已经实验过，但因中心的场地受限，对它的稳定性还是有些没把握。好在ET120遥控系统没让我们失望，顺利地完成了此次演练任务。虽然顺利但在我心中并不圆满，对其操控技术，还可以深挖研究，如果可以的话，下一步我想尝试与无人机配合，进一步了解ET120极限受控距离，让它真正称得上远程操控。回程途中的突发事件，参演的全体成员无一退缩，奋力扑救，诠释了应急人的血性和担当，我为有幸成为应急保障中心其中一员而感到骄傲和自豪。”---王攀峰

李学文           王攀峰

　　“此次演练让我感觉到团队合作的重要性，切实体会到了集体使命感集体荣誉感。”---张兴旺

　　“建议设备经常动一下，平时勤保养、勤操练。”---孙德国

张兴旺           孙德国

　　“整体精神面貌非常好，面对突发事件，能沉着应对，通过远程拉练，促进车辆磨合好”---李珂

　　“提两个建议：一是51米桥发动机动力不足，建议带上维修零件，方便出现故障及时解决；二是长途行驶5小时以上建议配备2个司机。” ---孙立伟

李珂            孙立伟

　　“在演练过程中，驾驶员与安全员之间的团队协作良好。大家积极配合，相互支持，共同完成各项任务。通过团队合作，提高了车队的整体应急保障能力。通过本次演练活动，我发现了自身存在的不足之处。以后我要不断加强训练，提高应急保障能力，为中心做出更大的贡献。”---戴阳

　　“在这次长途拉练我的收获是：车辆在总重30吨左右的时候上下坡车辆的驾驶方法，速度的控制；超车，变道，进入匝道时，车辆的安全车速，车辆的长宽高，车辆的重心和操控性；总重30吨时，车速在60km， 80km ，100km刹车的安全距离和车辆的运行状态；通过以上三点检验了车上设备的捆绑的拉力和松紧度是否安全合适。通过这次长途拉练，给以后运输大吨位设备奠定基础，在拉练中不断提升自我。” ---张晓峰

戴阳            张晓峰

　　“此次演练感触很深，好的团队、好的精神面貌，大家拧成一股绳，看到回程拍照，建议拍照超车后面有2个车会更好。”---郭忠浩

　　一句句朴实的话语心声，深深感动着参会的每个人，正如中心领导点评时说的，台上一分钟台下十年功，领导重视、同志们准备充分、日常持之以恒的训练、演练，相互间团结协作、军训的成果转化为纪律性强、精气神足以及处理突发事件应急反应处置能力强等因素，才成就了我们此次的“惊艳”亮相与风采。

　　人生的意义在于不断地挑战和突破自我，坚持并非一件易事，超越昨天的自己就是进步！让我们不惧岁月和风霜，用自己积极的人生态度和敢于突破的心，活出不一样的风采，更活出年轻人都惭愧的样子，创造性开展好模范班组、模范党小组活动，为应急保障中心高质量发展，努力建立一支应急演练和应急处置需要的应急保障优秀队伍。（党办修梅宣）