2024年全省交通运输工作会议经验交流之蛟河：创新“客货邮”融合发展 构建城乡交通运输一体化发展新格局

　　蛟河市深化改革创新，加快交通运输转型升级，持续改善城乡交通运输基础设施，积极推动客货邮融合发展，创新实施的“公路客运+农村物流+社区团购”合源供应链项目获评全国第三批农村物流服务品牌。

　　一是强化组织领导，合力推动一体化建设。成立了由市长任组长的城乡交通运输一体化示范县创建工作领导小组，建立了良好的协同工作机制。二是加强政策保障，有力推动工作落实。先后出台《蛟河市推进道路客运行业高质量发展实施方案》《蛟河市城乡交通运输一体化示范县创建实施工作方案》等一系列政策措施，为城乡交通运输一体化示范创建工作提供了制度层面和资金方面的保障。三是强化督导考核，确保创建工作有效开展。将城乡交通运输一体化发展作为民生实事之一写入《政府工作报告》，同时将创建工作纳入市政府年度目标绩效考核，充分调动各方力量。

　　一是农村物流多元化、网格化全面布局。引导蛟河客运公司向客货邮融合转型发展，累计建立城乡快递二级代理点24个、快递驿站23个、城乡高效派送网点811个，年物流运输量达到1100万件，企业年营收达到1000多万元。二是物流服务城乡化、均等化协同发展。开通以客运站为节点、客运班车为载体的小件快运业务，运行客运班线带货线路9条，开通“定时、定点、定线”的货运班线35条，年运输量达到1300万件。对于不适宜用客运班车配送的区域，通过整合社会车辆，采用“带车业务员”的方式进行物流配送。三是物流配送智能化、信息化创新驱动。升级建设了蛟河市物流共配中心，全国首创开发四段码（可将快递件一次性直接分拣到村屯）实现了县、乡、村、屯四级网络的一站式分拣，分拣效率提高50%、准确率提高10%；企业自主研发智慧物流共配管理系统，错派、漏派率下降20%。

　　一是激发客运站潜能。完成蛟河客运站升级改造，建设快递、物流、旅游集散服务等功能区，实现“客货邮”同站。公交场站升级为快递物流共同配送中心，每日货物吞吐量升至3.2万件。二是推进公交化稳步发展。完成农村客运班线公交化改造线路9条、开通定制客运班线5条，新增新能源公交化车辆14台。乡镇公交化覆盖率达到94%，建制村公交化覆盖率达到57.3%。三是加强客运基础设施建设。先后在国道、省道、县级公路建设了27处高标准道路旅客候车亭，为城乡公交客运发展奠定了基础。

　　一是打造致富兴业的“产业路”。依托“四好农村路”建设，沿线带动形成了乡村产业融合发展的良好格局；网络随着公路走，蛟河特色农副产品打入各大电商平台。二是打造生态靓丽“旅游路”。大力实施“农村公路+全域旅游”工程，高标准打造了“环松花湖美丽示范路”，将蛟河域内“自然八景”有机结合，形成以康养、登山等项目为支撑的乡村旅游新业态格局。三是打造农民急难愁盼“便捷路”。农村公路建设项目惠及132个建制村，农村受益人口达16万人，农村公路网日益完善，服务保障能力不断提升。