吉交审批函〔2022〕3号
白城市公路工程建设办公室:
《关于报批国道珲阿公路与平齐铁路和国道嫩双公路交叉改造工程一阶段施工图设计的请示》(白市公建字〔2022〕23号)收悉。根据《吉林省发展改革委关于国道珲阿公路与平齐铁路和国道嫩双公路交叉改造工程可行性研究报告的批复》(吉发改审批函〔2020〕215号),我厅组织有关专家和部门对施工图设计文件进行了审查,现批复如下:
一、建设规模与技术标准
(一)主线长2.346公里,联络道长0.420公里,设置分离式立交桥1010米/1座,平面交叉2处。
(二)主线采用双向四车道一级公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米,其中行车道宽度2×(2×3.75)米,中央分隔带2.0米,左侧路缘带2×0.5米,硬路肩2×2.5米,土路肩2×0.75米。联络道采用设计速度80公里/小时的二级公路标准,路基宽度12米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级,其他技术指标按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定执行。
二、路线
项目位于白城市市区南部,国道珲阿公路(G302)与平齐铁路和国道嫩双公路(G231)交叉处。路线起点位于珲阿公路K999+740处,主线上跨嫩双公路、平齐铁路后,并入既有珲阿公路,终点桩号K1002+086。经联络道分别与珲阿公路和嫩双公路平面交叉,实现珲阿公路与嫩双公路间交通转换。
三、路基路面
(一)同意设计采用的路基横断面型式、组成设计参数及一般路基设计原则。
(二)原则同意低填浅挖路基处理、桥头路基处理、和路基加宽段处理的设计方案。施工时应进一步加强基底处理质量,确保路基安全稳定。
(三)原则同意取、弃土设计方案。建设期间要将环保及水保措施落实到位,严禁乱掘乱弃。
(四)同意路面结构方案:4厘米细粒式橡胶改性沥青混凝土(AC-13)上面层+6厘米中粒式橡胶改性沥青混凝土(AC-20)下面层+32厘米水泥稳定砂砾(6:94)基层+20厘米水泥稳定砂砾(5:95)底基层+20厘米天然砂砾(潮湿段)。
(五)原则同意路基、路面排水工程设计。建设期间要结合水文地质条件和现场实际情况进一步完善工程措施。
四、路线交叉
(一)立体交叉
1.原则同意分离立交采用主线上跨平齐铁路和嫩双公路设计方案。跨越铁路、公路的分离式立交桥桥型选择及孔跨布置基本合理,桥长1010米,上部结构采用跨径为22米、25米的预应力混凝土简支转连续箱梁与65米钢混组合梁的组合方案,下部结构采用柱式台、柱式墩、钻孔灌注桩基础。
2.建设期,应按铁路和公路管理部门要求落实设计内容、施工方案及安全保障措施,确保施工和运营安全。
(二)平面交叉
原则同意平面交叉设计方案。建设期,应实施好与被交道的衔接设计,确保交叉口路基安全稳定、路面平稳顺畅。
五、安全设施
原则同意标志、标线、护栏、轮廓标等交通安全设施设计。建设期间,要加强进场材料质量验收,从源头上严格控制施工质量。
六、环保景观
原则同意环境保护与景观工程设计。建设期间,要严格按照环评报告及批复意见落实各项环保措施,切实做好临时用地复垦和植被恢复,减少对周边环境的影响。
七、筑路材料
原则同意筑路材料设计。建设期间,要加强材料运输管理及施工工艺控制,做好现场验收及质量监督工作。
八、施工组织设计及预算
(一)原则同意施工组织设计。开工前,要按照铁路、公安交管、公路路政等部门要求进一步优化方案,确保铁路、公路运营安全。建设期间,要加强临时保通道路养护,保障沿线生产生活需要。
(二)预算的取费标准和计价依据符合国家及我省有关规定,核准预算总金额为21161.47万元(其中:铁路部门投资的跨铁路桥梁工程预算金额为1728.52万元)。
(三)建设期间,项目法人要进一步加强项目管理,严控工程造价。
九、安全施工
项目法人要加强施工期间的安全管理,严格按《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015)的要求组织施工,落实安全责任制,确保施工安全。
十、其他要求
(一)开工前,要做好以下工作:
1.加快办理建设用地手续,尽快开展征地拆迁,并依法办理施工许可。
2.按照《公路法》《公路安全保护条例》等法律法规,就与普通国省干线公路交叉,履行行政许可程序。
3.加强与铁路部门沟通,协调落实双方施工界面和施工组织事宜,减少参建单位间的相互影响,加强施工监管,确保工程质量与安全。
4.组织做好“新技术、新材料、新工艺”应用,优化完善质量检测验收体系,做好技术应用总结,及时改良施工工艺工法,保证工程质量。
5.以创建绿色公路、打造品质工程为目标,学习先进的建设管理理念,建立健全施工标准化规章制度,加强工程管理,将理念要求贯彻落实到位。
(二)项目法人要加强与公安交管部门沟通协调,根据平面交叉口交通组织实际合理设置交通信号灯,项目运营通车时交通信号灯要同步投入使用,确保交叉路口交通安全。
(三)参建单位进场后,项目法人要组织做好技术交底,发现问题及时妥善解决。
吉林省交通运输厅
2022年6月22日