吉林勾画今后30年交通发展先导图 “三步走”服务全面振兴全方位振兴

　　近日，吉林省委、省政府正式印发《关于深入贯彻〈交通强国建设纲要〉建设高质量交通强省的实施意见》（简称《实施意见》），提出“三步走”发展目标和10大具体任务，为吉林省今后30年交通运输发展提供了“先导图”，在顶层设计上引领吉林省交通运输事业不断实现新跃升、取得新突破，为吉林全面振兴全方位振兴提供坚强保障。

　　2035年综合交通网达7.5万公里

　　《实施意见》坚持服务大局、吉林特色、以人民为中心、统筹协调和改革创新五大基本原则，提出了“三步走”的发展目标。

　　第一步，到2025年，高质量完成交通强国建设试点任务，综合立体交通网进一步完善。平安出行、智能智慧、绿色生态、治理体系、固边兴边和交旅融合等方面取得可复制的经验；重点城市通民航，通用机场百公里覆盖所有市县；市州基本通高铁，综合枢纽10分钟完成换乘；县市和5A级景区通高速公路，联通中东西“三大板块”、覆盖“一主、六双”产业空间布局；干线公路二级及以上标准公路比重达到80%，全省90%的自然村通硬化路，服务经济社会发展能力进一步增强。

　　第二步，到2035年，基本建成高质量交通强省，安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系基本形成，交通运输总体发展水平达到人民满意、保障有力、国内先进的目标。全面建成“四纵三横”综合运输大通道，综合交通网络规模达到7.5万公里，形成方式多样、能力充沛、便捷高效、立体互联的综合交通主骨架；基本形成“123出行交通圈”（市区1小时内通勤、城市群2小时内通达、全国主要城市3小时内覆盖）和“123快货物流圈”（国内1天内送达、周边国家2天内送达、全球主要城市3天内送达）；物流枢纽基本成网，运输能力实现跨越提升，陆海联运、空铁联运快速发展，联运主体发展壮大，高效寄递体系基本形成，物流成本基本降到合理水平；出行服务品质进一步提升，旅客出行便利化、多元化水平明显提高，联程运输便利顺畅，大中城市绿色出行比例大幅提升，无障碍服务体系基本形成；装备水平国际领先，新能源装备在交通运输领域得到广泛应用，智能网联汽车、高速动车组、时速400公里高速列车等方面达到国际一流水平，基础设施、运输装备在严寒等极端条件下始终保持良好运行状态；创新能力取得重大突破，数字化、智能化技术广泛应用，科技对交通发展的贡献率明显提升，主要高速公路、高速铁路、机场和重点城市交通实现智慧化；交通运输安全应急水平达到国内一流，道路万车死亡率降至全国最低水平。

　　第三步，到2050年，全面建成高质量交通强省，基础设施水平、综合运输能力、现代化治理体系达到国内先进水平，全面支撑和服务吉林社会主义现代化建设。

　　客运服务便捷舒适供给多样

　　货运物流衔接顺畅经济高效

　　根据《实施意见》，吉林将重点做好10项工作。打造立体互联、保障有力的综合交通网络体系是首要任务。吉林将构建综合运输大通道网络，建设快捷高效、运力充分的铁路网，建设覆盖城乡、内外通畅的公路网，建设多点支撑、面向全球的现代航空网，建设普惠城乡、布局合理的现代邮递网，建设近远结合、沿边通海的航道网，构建功能互补、融合高效的一体化枢纽网。

　　吉林将通过构筑高品质区域出行服务、深化交通旅游融合发展、优先发展公共交通服务、创建人文公平运输服务，构建便捷舒适、供给多样的客运服务体系；通过推进货物运输提效升级、持续调整优化运输结构、加快发展城乡配送服务，构建衔接顺畅、经济高效的货运物流体系；通过推动基础设施联通、提高对外运输能力、完善对外合作机制，建设互联互通、包容共赢的开放合作体系。

　　吉林将加快发展智能网联汽车，推进先进轨道交通装备发展，提升航空装备制造维修水平，构建先进适用、完备可控的交通装备产业体系；加强实用技术研究应用，着力发展智慧交通，构建传统与新型结合、系统集成的智慧交通体系；创新交通安全发展体系，提升交通本质安全水平和综合交通应急救援能力，构建完善可靠、反应快速的交通安全保障体系。

　　吉林还将推进资源节约集约利用，强化节能减排、污染防治及交通生态环境保护修复，构建生态优先、低碳环保的绿色交通发展体系；培养高精尖专业人才队伍，建设高技能人才队伍和高素质专业化干部队伍，打造专业精良、担当奉献的交通人才队伍；完善交通发展政策体系，深入推进“放管服”改革，构建协同高效、科学规范的现代治理体系。