3月，正值鸭绿江水上旅游复苏关键期，我局技术人员在日常巡查时发现，受上游云峰电站放流减少影响，集安段水位持续走低，部分水域出现浅滩。我局辖区分局立即主动对接集安市水上旅游航运公司，了解到客运码头前沿及进出港航道出现多处浅滩，多艘旅游船舶被困坞内，面临搁浅风险，水上旅游业务被迫暂停。
获悉企业困境后，我局高度重视，坚持“急企业之所急”，迅速组织专业技术人员与施工单位展开现场研判,协调属地政府同意。局党委果断决策，调整鸭绿江集安长川至安子哨段航道整治工程施工部署，打破既定作业顺序，优先调集专业机械设备，对旅游航段及码头前沿水域进行紧急疏浚。尽管客运码头前沿及进出港航道的疏浚并非我局法定职责，但考虑到旅游旺季的迫切需求，我局主动担当，一并疏浚。目前已完成疏浚量5000余立方米，抢通坞池1座、浅滩3处，预计清明假期前夕可完成全部疏浚任务，恢复航道畅通，航运公司能够正常开展营运。
集安市航运公司负责人对我局的主动服务表示感谢，认为这一举措不仅缓解了企业的焦虑，更为即将到来的旅游旺季提供了坚实保障。届时，游客将能如期体验“一江览两国风光”的特色水上旅程。
作为鸭绿江航道建设的主力军，我局近年来持续推动航道整治工程。2024年实施的鸭绿江集安长川至安子哨段航道整治工程，已有效延长水上旅游航程13公里，与G331沿边旅游大通道形成“水陆交旅双廊示范段”，构建起“水陆齐驱”的旅游新格局。此次主动疏浚行动，更是我局深化“我为群众办实事”实践活动、优化营商环境的生动体现。
我局相关负责人表示，下一步，我局将坚持建设与营运相结合，持续密切关注鸭绿江水情变化，进一步加强航道巡查与监测预警，完善与地方航运企业的联动机制，不断提升航道通航保障能力，为边境地区经济发展和文旅产业升级提供更优质的水上交通支撑，让鸭绿江“黄金旅游线”绽放更亮丽的光彩。
来源：集安分局
作者：吴昀潞
初审：姜涛
复审：申俊泽
终审：王剑飞
