四平市交通运输综合行政执法支队认真贯彻落实执法为民、服务发展的理念，聚焦出租汽车行业治理难点、民生痛点，自2025年年初至今，牵头联合沈阳铁路公安、属地公安派出所等多部门，积极探索并实践“数据驱动、联勤联动、非现场执法”的新型监管模式，显著提升了执法效能与行业治理水平，取得了阶段性扎实成效。
强化联勤联动，凝聚执法合力
针对高铁站、火车站、高校周边等重点区域秩序治理涉及面广、管理主体多元的特点，支队主动搭建执法协作平台，打破部门壁垒，形成常态化联勤联动机制。具体包括：
1.联合高铁派出所、平东派出所，共同治理高铁站落客区出租车违规待客、随意停靠等行为。
2.联合火车站派出所、站前派出所，协同整治火车站周边出租车拒载、议价及“黑车”非法营运等突出问题。
通过明确分工、信息互通、力量互补，实现了从单一执法向合成作战的转变，累计开展联合整治行动41次，出动交通与公安联合执法人员820人次，形成了强有力的执法震慑。
深化科技赋能，创新执法模式
为应对传统路面巡查覆盖面有限、违法违规行为隐蔽性强等问题，支队大力推进执法方式数字化转型：
1.建立“非现场执法”监测网络：在高铁站、火车站以及吉林师范大学、博达学院等重点高校周边，推动安装多功能高清监控探头，实现对重点区域运营秩序的24小时可视化监管，为违规行为取证和处理提供了高效技术支撑。
2.运用出租汽车智能监管平台：充分利用平台远程视频监控、电子围栏预警、行驶轨迹回放等功能，对重点区域、重点车辆进行动态监测和数据分析。通过设置电子围栏，自动预警违规停靠、滞留揽客等行为；通过轨迹分析，精准研判疑似违规拼客、绕路等行为，由“盲目巡查”为“精准打击”。行动以来，通过科技手段辅助查证案件比例显著提升。
突出数据驱动，实现精准监管
支队注重运用数据提升监管的预见性和精准度：
1.拓宽线索来源：高度重视“12328”“12345”热线及网络平台投诉，将其作为发现问题的“预警器”。建立投诉受理、快速核查、依法处置、结果反馈的闭环管理机制，确保群众诉求件件有回应。
2.实施精准投放：基于车载GPS数据和智能平台分析，科学研判违规行为高发时段、点位，动态调整路面执法力量，开展“点对点”精准整治。例如，针对夜间违规现象，成立夜检组，在师院小门、博达学院、火车站等重点部位开展夜查20次，出动80人次，现场查处违规53起，有效填补了监管时段空白。
整治成效显著，优化行业秩序自专项整治行动开展至今，累计出动交通执法力量87人次（联合公安总出动820人次）；查处各类违法违规行为291起，暂扣违法运营车辆29台。
通过持续高压整治与科技赋能，重点区域出租汽车违规现象得到有效遏制，驾驶员规范经营意识明显增强，群众出行满意度和获得感切实提升，实现了“查处一起、警示一片、规范一方”的执法效果。
四平市交通运输综合行政执法支队通过构建“部门联动协同化、监管手段科技化、执法研判精准化、治理机制长效化”的“智慧联动”执法新模式，有效破解了出租汽车行业传统监管难题，提升了行政执法效能，净化了运营环境秩序，优化了市场营商环境、为市民安全便捷出行提供保障。
初审：马全 复审：赵洪亮 终审：岳冬影
