吉交安委办〔2026〕15号
为进一步落实省委省政府、交通运输部有关安全生产决策部署,省厅安委办联合省气象局分析研判了全省全行业2026年3月份安全生产风险。现作提醒如下:
一、3月份气候趋势预测
预计2026年3月全省平均气温为-1~0℃,比常年同期(-1.5℃)略高,比去年同期(0.2℃)略低;随着冷空气活动势力的减弱,气温将缓慢回升,但预计有4次降温过程:3-6日、12-14日、18-20日、25-27日。
全全省平均降水量为11~14毫米,比常年同期(14.6毫米)略少,比去年同期(10.6毫米)略多。预计月内主要降水过程有4次:3-6日、14-16日、18-20日、24-28日。
二、行业各领域安全生产风险研判
(一)道路运输领域。3月份复工复产集中,客货运输需求持续回升,加之冬春交替时路面湿滑,进一步加大行车风险;受天气与路况影响,货车制动距离延长、客车侧滑风险升高,早晚及夜间邻水路段出现团雾、山区公路长下坡路段易发生多车连撞事故。我省3月份可能出现降雨、降雪、雨夹雪、大风等恶劣天气,将对营运车辆及城市轨道交通安全运行带来不利影响,特别是新能源公交车辆电池在低温潮湿环境下易出现性能衰减,需重点防范。
(二)公路运营领域。3月份我省气温回升,路面易出现昼化夜冻现象,加之雨夹雪、浓烟、大风等恶劣天气多发频发,易造成路面湿滑结冰、能见度降低。春季冻融交替频繁,易引发公路路基路面病害,可能出行山体滑坡、路基沉陷、路面翻浆等风险;此外,正值备耕期,公路沿线烧荒现象增多,产生的浓烟严重影响驾驶安全,且火星可能引燃公路附属设施,构成重大火灾隐患。
(三)水上交通领域。我省部分水域逐步解冻,解冻期水域环境复杂,冰层逐步融化,容易发生船舶走锚失控等风险。受昼夜温差影响可能出现二次结冰,形成不规则浮冰群,产生的大量冰凌,容易损坏船舶设备。营运渡船应严格落实《吉林省恶劣天气条件下内河船舶禁限航管理规定》,严禁大风、大雾等天气冒险航行。
(四)工程建设领域。工程项目逐步复工,部分施工单位为抢工期、赶进度,忽视安全管理,违规施工、冒险作业等行为时有发生;同时,施工驻地用电安全、易燃易爆物品管理不规范,易引发火灾、爆炸风险;春融期地质条件不稳定,施工区域易发生山体滑坡、泥石流等地质灾害,威胁施工安全。此外春季大风天气多,实施动火作业引发火灾风险加大,特别是森林草原区域的施工驻地,用火、用电需格外关注。
(五)行业消防方面。客运站、货运站、机房、食堂等各类场所,用火用电用气需求客观存在且无法避免,部分场所违规使用大功率取暖设备、私拉乱接电线等行为,极易诱发电气火灾。同时,春季期间,烧荒行为时有发生,且桥下空间、隧道、边坡等区域堆积了大量枯枝落叶、杂草等可燃物,加之春季多大风、干旱等不利天气,风干物燥的环境进一步加剧了火灾蔓延风险,火灾防控压力显著增大。
请各地、各单位认真研判辖区、业务领域风险,全力做好防范应对。一要密切关注3月份大风、大雾、降温降雨等恶劣天气变化,强化与属地公安、气象等部门会商研判,及时发布预警预报、启动响应,按照预警情况落实关闭风险路段、停工、停运、停航等防范措施。二要聚焦高速公路、重点普通公路桥梁、隧道、急弯陡坡、背阴坡等关键路段,深入开展隐患排查治理,强化应急力量预置,做好铲冰除雪准备。三要压实企业主体责任,聚焦“两客一危”等重点车辆,加强驾驶员的教育培训和出车前安全检查,严禁超员、超速、疲劳驾驶、违规充装,确保隐患车辆不出库、不上路。四要重点对复航船舶的适航情况、消防救生设备、船员适任情况等方面进行排查,及时消除隐患,加强气象监测预警,杜绝渡船冒险航行、超载运营等违法违规行为。五要科学安排施工进度,严禁盲目抢进度、冒险作业等不安全行为;强化施工驻地安全管理,规范动火作业和临时用电管理,加强易燃易爆物品管控;做好恶劣天气施工风险防控,雨雪天气做好施工现场防滑措施。六要推动重大危险源提级管控工作从“节日阶段性管控”向“常态化长效管控”延伸。要紧盯全国“两会”期间安全稳定,突出5类8重大危险源,动态更新、持续完善重大危险源清单台账,实现风险动态追踪与精准管控,确保各类风险底数清、情况明。要将重大危险源及所属企业全面纳入重点监管范畴,对符合提级管控情形的,严格落实提级管控各项措施。七要强化场所管控,对各类重点场所开展常态化消防安全检查,规范用火用电用气操作;加大对春季烧荒行为的巡查和劝阻力度,组织人员对桥下空间、隧道、边坡等区域的枯枝落叶、杂草等可燃物进行集中清理,消除火灾隐患。
吉林省交通运输厅安委办
2026年2月28日
初审:徐 一
复审:谭光辉
终审:宋家琦