“我要像对待家人一样对待乘客！”

　　“徐师傅的车里总是备着矿泉水、报纸还有晕车药、急救药品等，车厢布置干净整洁，我们边乘车边欣赏公益宣传画，还可以免费使用wifi。总之，他的服务最贴心，上了车，就有回到家的感觉。”乘客张女士说。

　　张女士口中的徐师傅就是吉林龙源辽源运输有限公司辽源至长春班线吉D-99007号的班车驾驶员——徐向东，他1991年参加工作，2013年加入中国共产党，爱岗敬业、任劳任怨，赢得了乘客的一致好评。徐向东连续三年被评为“辽源市遵章守法、见义勇为好司机”；他驾驶的班车被中华全国总工会授予“工人先锋号”荣誉包车组。2019年12月，徐向东在中国道路运输协会、中国海员建设工会全国委员会联合开展的“2019年度全国道路运输安全行车百万公里驾驶员劳动竞赛活动”中获“全国道路运输安全行车百万公里优秀驾驶员”荣誉称号。

像爱护身体一样爱护车辆

　　驾驶车辆17年，行车里程160多万公里，徐向东从未出过一次交通事故。在十几年的驾驶经历中，徐向东养成了良好的驾驶习惯，每次出车前，他都提前1个小时上车，检查轮胎、调试灯光、检测发动机，亲手擦干净挡风玻璃，将车内打扫得干净整洁，为出车做好准备。

　　在日常营运中，徐向东自觉遵守“三检”制度，他说：“出车前、行车中、收车后，都要像爱护自己身体一样爱护车辆，车辆才不会‘罢工’。”徐向东不但每天把车辆内外擦拭得整洁干净，还自费购买装饰拉花、公益宣传画、脚踏垫、卡通纸篓等物品来装饰车厢，让乘客身处车厢内，有在家的感觉。

顶风冒雪　也要将乘客安全送达

　　客流高峰期间，在完成正常出车任务后，还要完成临时加车运输任务。面对繁重的工作任务，有的驾驶员不愿意出车。徐向东在确保安全的前提下，都毫不犹豫地接下任务。2015年2月16日，春节前的客流高峰到来，辽源连降大雪给旅客运输带来了困难，由于高速公路封闭，直到下午15时才开放，致使一部分返回长春的乘客滞留在车站。下午16时40分，天色渐暗，出车条件差，当班的驾驶员都不愿出车，徐向东发完第一班车返回后，二话没说，安排好乘客，准备好防滑用具，乘着夜色驾车发往长春，1小时30分的车程，他足足用了4个小时将旅客平安地送达长春，返回辽源时已是深夜。2016年2月23日，大年初五，13时，恶劣的天气使高速路临时封闭，在长春站满载着乘客的徐向东、刘宇新、牛克利、高明仁等四位师傅被大雪困在高速收费站口。雪越下越大，望着车内焦急的乘客，徐向东主动与公司管理人员沟通，带领着其余的三辆客车，由他探路转到一级路返回。在徐向东的带领下，几名驾驶员顶风冒雪，将乘客安全送回辽源。

敬老孝老是应该的

　　2016年2月10日，徐向东发现一位老大娘在检票口焦急地走来走去，询问后得知，大娘要去榆树，但直达的一趟班车已经发走了，大娘急得不知所措。徐向东告诉大娘可以坐他的车到长春后，再倒车去榆树，可大娘由于年纪大，找不到榆树班车的发车地点。徐向东在计算好自己的班车返程时间后，决定将大娘送到榆树班车发车点。他帮大娘买好车票，到达长春高速站后，又带着大娘坐了40分钟的公交，步行15分钟，把大娘安全送到了回榆树的车上，临别时，老大娘连连感谢他。见大娘安全上车后，徐向东连忙赶回高速站，饭也来不及吃，只买个面包啃了几口。其他驾驶员得知他跑去市里送素不相识的老人，都说他傻，可徐向东只是腼腆一笑，他说：“谁家都有老人，敬老孝老是应该的，更别说我还是党员。上了车，我就要像对待家人一样对待乘客。”

　　徐向东常说，作为一名一线驾驶员，每天和乘客打交道，就是要让乘客感到安心、舒心、暖心、顺心、放心、贴心。一个平凡的岗位，一份最简单的工作，一位普通的劳动者，徐向东用点点滴滴的行动，在平凡的岗位上，千百次的锤炼，成就了不平凡的业绩。(刘丽华)