冬日里的“开路先锋”

　　五道岭隧道每天单幅单向掘进3米，全线隧道全面进入冬季施工阶段；控制性工程石庙隧道和丸都山隧道完成整体进度50%；不受低温影响的路基挖方、架梁施工等环节均在持续进行中……11月16日，走进集桓高速公路施工一线，各种施工车辆往来穿梭，桥面、路上、隧道洞口施工的场面不断呈现在眼前，初冬的集桓，一片火热！

　　近期，省交通运输厅深入贯彻落实党的十九届六中全会精神，按照省委常委扩大会议和省政府常务会议关于“突出做好项目建设，科学谋划明年任务”的相关要求，抢抓有效工期，提早谋划、提前部署，统筹抓好冬季施工及明年全面复工开工建设准备工作，确保完成年度建设任务，为2022年建设项目起好步、开好头打出“提前量”。

　　一是抢抓剩余有效工期，加大项目推进力度，争取完成更多实体工程量和有效投资。对于如期完成年度目标任务存在困难的建设项目，积极采取措施，加大人力物力财力投入，确保年度建设目标不变、任务不减。二是科学组织冬季施工，加强隧道等控制性工程冬季施工质量安全管理，严格按方案、规范标准和按操作规程施工，严禁违章作业。同时，强化工程监理和试验检测工作，严把材料设备进场及工程质量验收关口，确保工程质量标准不降低，保障全面复工后工程顺利衔接和快速推进。三是加大前期工作力度，加快推进征地拆迁和国土林业等手续办理，加紧落实取土场用地和征拆协议签署，为项目复工建设创造良好条件和环境。对于明年拟开工项目，加快可研报告、设计文件编制和要件审批工作，加大用地、用林、环保、水保和征拆等方面支持力度，以实际行动支持项目尽早开工。总体要求是，续建隧道等控制性工程原则上持续施工，具备条件的项目3月5日前复工开工建设，其他项目4月5日前全面开复工。四是加快材料冬季储备工作，按照确定的时间节点，确保钢材、水泥、沥青、砂石等材料有序进场，同时做好材料进场前的质量检验和进场后的存放管理工作，为全面开复工提供充足的材料保障。五是明确复工人员需求，及时关注国内疫情变化，未雨绸缪、抢抓先机，提早制定人员返岗返工计划，采取措施组织人员如期进场，为全面开复工提供必需的人员保障。六是强化组织领导，推进各项工作落地落实，按照“五化”工作法，统筹做好项目建设目标考核、质量安全监管、进展情况调度等工作。自12月起，省交通运输厅将实行周调度制，各相关单位每周报送建设及复工准备情况。

　　厅建设处张铁英介绍，“十四五”开局之年，全省高速公路在建规模730公里，包括：续建长春至烟筒山、烟筒山至大蒲柴河、集安至桓仁、东丰至双辽辽宁段、长春至太平川、九台至双阳、长春至自然村项目604公里，新开工长春都市圈环线农安至九台和双阳至伊通段126公里。其中，东双项目辽宁段提前10个月建成，集安至双辽高速公路实现全线贯通。

　　“收获的金秋过后，交通人全力以赴让‘冬忙’更有效率、更见成果。目前，集桓、长烟、烟蒲等7个高速公路建设项目隧道施工、钢筋加工等冬季施工环节正在火热进行，备料等工作有条不紊推进。” 张铁英说。（张士鹏）