中科院长春应化所某大型设备运输工作于4月3日晚21点到4日凌晨2点，顺利通过长春市区路段运输，全长25.14公里。此次大件运输项目，省长关注，责成吉林省交通运输厅牵头，市建委、交警部门、维管中心等多部门联合协作，上海中远海运工程物流有限公司大连分公司承担运输，吉林省交通科学研究所检测中心承担此次运输路线道路桥梁检测任务，对大件车通行长春市区的道路进行检测及提供解决方案，为大件车保驾护航。具体内容包括：桥梁主体结构的无损检测、桥梁技术状况等级评定、运输过程中的实时监测（车辆对桥梁产生变形、应力、裂缝）以及探察地下管线埋设情况、道路缺陷及地下空洞等。从接手项目到完成检测和咨询任务历时3个月，这期间正逢东北的隆冬季节又赶上疫情，检测中心项目组克服重重困难，本着服务的理念，借助设备，采取智能化检测方案，按期完成任务。

　　此次项目的“巨无霸”大件车重244吨、宽14米，是长春市有史以来运输单个部件最重的一次，创先河之作。我所高度重视，为大件运输车保驾护航，克服疫情影响按期完成，特指派检测骨干人员，投入三维探地雷达、动静态应变采集系统和动态多点桥梁挠度测试系统等国际领先设备，对通行路线上的5座桥梁及道路进行全方位监测，以强有力的技术支持，确保“巨无霸”关键部件超重运输在市区内顺利通行。

　　工作组成员秉承严谨的态度，深知外业任务的繁重，提前部署检测任务，从腊月严冬开始不畏严寒，穿梭在桥洞下、行走在冰面上、攀爬在高架处，采集所需的数据。由于市政道路交通繁忙，为避免长时间封路影响通行，保障桥检车辆顺利出动，检测任务往往从凌晨开始，持续到第二天清晨。虽然气温逐渐回升，检测环境有所好转，但桥下的冰面也随之消融，我们不仅要搭高架，还要在桥下“搭桥”以跨过冰水面，这种双重搭建的组合形势又加大了检测的难度。此次外业活动不仅要克服不良的检测环境，更要克服疫情期间的窘境。尽管特殊时期出行多有不便，工作餐基本都是露天解决，但是大家坚持了下来，完成了任务。

　　在省交通运输厅、市建委、交警部门、维管中心等多部门的配合下，我单位圆满完成了此次任务，保障“巨无霸”在市区内顺利通行，也为我省的经济发展尽绵薄之力。委托方上海中远海运工程物流有限公司大连分公司对我所精湛的技术，高质量的服务表示认可，并赠送锦旗以示感谢。

　　“保障航天工程业务精湛，不畏严寒困苦严谨高效”