项目通过资料收集与工程调查、室内外试验、理论分析、数值模拟、工程应用等手段，开展了寒冷地区混凝土桥梁裂缝监控技术及耐久性评价技术等方面的研究，取得了如下主要创新成果：
（1）在模型试验的基础上，提出了基于导电膜技术的寒区桥梁裂缝监测方法，并在实际桥梁工程中得到了成功应用。
（2）通过正交试验，得到了冻融循环、混凝土碳化、结构裂缝三因素对寒区混凝土桥梁耐久性的影响的变化规律；
（3）提出了一种基于粒子群优化模糊C均值聚类的桥梁结构耐久性评价方法。
项目编制了《寒区混凝土桥梁安全监控与耐久性评价技术指南》，在实际工程中得到了应用，项目研究成果具有创新性、实用性，社会和经济效益显著，项目成果总体上达到国际先进水平。
