吉林省交通运输厅于2008年10月委托吉林省交通科学研究所承担《嫩江至通辽高速公路坦途至通榆段工程可行性研究报告》的编制工作。接受任务后，我所立即成立了由公路、工程地质、交通经济等方面的专业技术人员组成的项目组。由所总工办组织主要技术人员到现场踏察，研究了路线的总体走向和方案布局，并编制了《工程可研事先指导书》，在此基础上，项目组制定了详细的工作大纲，拟定了详尽的工作计划。
2008年11月初，项目组进入现场，对项目的路线方案及走向、主要控制点、沿线地质、气象、水文、筑路材料以及工程技术方案等方面进行必要的外业踏勘和调查。同时对沿线的白城市、镇赉县、洮南市、通榆县、松原市、长岭县、泰来县、科左中旗等影响区的社会经济、城镇总体规划、现有公路状况、交通运输及规划等情况进行了广泛、深入的调查，并对起、终点与邻省区的建设方案、规划目标进行了协调。同时为了掌握区域路网交通构成、流量和流向，开展了交通量和机动车起讫点（OD）调查。
2008年12月～2009年5月，项目组在外业调查和踏勘的基础上，对沿线地区国民经济发展和交通运输发展进行预测；对项目建设的必要性、紧迫性、现状评价和发展环境进行了详细的分析论证；对拟建项目未来交通量进行了预测；就拟建路线起终点问题，分别与黑龙江省交通运输厅和内蒙古自治区交通运输厅进行了衔接；对拟建路线主要控制点、与现有及拟建路网布局的衔接、结构物及交叉工程布设、技术标准和建设规模进行了深入研究；对投资估算以及项目建成后的运营效益等方面进行了分析评价；对可能的路线方案进行了同等深度的技术经济比较。于2009年9月完成了本项目工程可行性研究报告的编制工作。
