双辽至嫩江高速公路双辽至洮南段全长约187km。在双辽市与大广高速公路(G45)连接，并在此位置与集双高速公路（G1112）连接；在长岭县境内太平川镇附近与长春至太平川高速公路相交；在通榆县与铁力至科右中旗高速公路（G1015）交叉。目前黑龙江省境内段已建成通车，吉林省境内除双辽至洮南段外，其余路段正在建设中，本项目的建设，对于尽快贯通纵向公路运输通道，加快国家高速公路网主框架的形成，完善和优化区域路网布局，改善行车条件，适应区域经济发展，大力发展旅游事业等，都将起到巨大的推动作用。
2014年5月下旬，受吉林省交通运输厅委托，我所设计一室承担了双嫩高速公路双辽至洮南段项目工程可行性研究报告的编制工作。
2014年6月至7月，项目组深入现场踏勘调查，重点对总体走向、路线方案、各方案对社会经济的不同影响，路线起、终点方案、互通立交的位置和数量等重点、难点问题进行了深入研究，对主要控制点、沿线地质、气象、水文、筑路材料以及工程技术方案等方面进行必要的外业踏勘和调查。为了掌握区域路网交通构成、流量和流向，开展了48小时交通量和机动车起讫点（OD）调查。
对项目影响区内的双辽市、松原市、长岭县、通榆县、洮南市、白城市、内蒙古自治区的通辽市、科左中旗的社会经济发展现状及规划进行了调查，对现有公路状况、通道内交通运输现状、相关产业布局、规划、沿线自然保护区、水源保护区等进行了广泛、深入的调查。在调查的基础上，认真研究了公路网布局、沿线城市发展规划、自然保护区、水源保护区、交通运输特点及其发展前景，并广泛征求了沿线地方政府意见，对可能的路线方案进行了必选论证，对项目建设的必要性、经济合理性、技术可行性和实施可能性进行了分析论证。
2014年9月未完成了本项目工程可行性研究报告的编制工作。并完成省厅及发改委咨询审查，根据审查意见已完成修改待部审查。
