黑大公路作为连接东北地区省、地级行政中心和县级节点的一条纵向重要的公路运输通道，覆盖范围大，干线作用突出，公共服务水平要求高，而目前黑大公路（G202）在榆树（省界）至吉林（大口钦）段为一级公路半幅，随着新型工业化、信息化、城镇化和农业现代化的加快发展，经济结构的加快转型，交通运输总量将保持较快增长态势，通道内运能难以适应交通量快速增长的需要，交通运输已成为制约沿线地区经济发展、文化交流、资源交换的重要因素，由于交通量较大，大型运输车辆比例较高，交通事故频发，交通基础设施急需升级改造。本项目的建设对于充分发挥G202的通道走廊作用，进一步提高国家干线公路服务水平，充分发挥路网整体效益，深入推进“全面振兴东北地区等老工业基地和全面建设小康社会”战略，加强和促进地区间经济合作、优势互补，促进经济社会发展具有十分重要的意义。
2014年5月，本所设计一室受吉林省交通运输厅委托，承担黑大公路榆树（省界）至吉林（大口钦）段项目改扩建工程可行性研究报告编制工作。
本项目起点位于牛头山大桥吉林岸桥头，终点位于大口钦后阿拉屯北。
2014年6月～2014年9月，项目组在外业调查和踏勘及原施工图设计的基础上，对影响区国民经济发展和交通运输发展按照相关规定进行了细致的预测；对项目建设的必要性及迫切性进行了论证；结合项目影响区社会经济发展及交通量调查结果对拟建项目未来交通量进行了预测；对现有旧路和旧桥涵实际运营状况进行详细调查、检测与评价，对利用、维修及重建进行了充分论证。对拟建路线主要控制点、与现有及规划路网的连接、桥涵及交叉工程布设、技术标准和建设规模进行了深入研究；对投资估算以及项目建成后的运营效益等方面进行了分析评价；对可能的局部路线方案进行了定量定性综合比选论证。
2014年9月末完成了本项目工程可行性研究报告的编制工作。
