公路水毁抢险保通及灾后重建工作启动

　　截至目前，全省发生公路水毁2484处，中断道路正在加紧抢通。强降雨发生以来，全省交通系统累计投入抢险人员8214工日、机械3875台班、编织袋87751个、石料182883立方米。道路客运现停运285条客运班线，涉及358台车辆；水上客运方面，延边地区全部停运，长春、吉林部分县（市）停运。

　　为提早修复水毁公路基础设施，确保抢险救灾物资运输和灾区生产生活需要，尽快恢复经济社会正常秩序，省交通运输厅于8月10日在迎战台风“卡努”的同时，整合先期派驻地方的防汛防台风工作指导组为4个灾损核查工作组，省交通规划设计院、省交通科研所配齐技术力量，对灾区公路基础设施水毁和抢通、重建情况进行全面核查和指导，力争尽快完成水毁公路基础设施核查工作。

　　就做好近期公路水毁抢险保通工作，省厅明确三项工作重点：一是构建高效交通应急指挥体系。成立全省公路水毁抢险保通和灾后重建工作领导小组，统筹指导全省水毁公路基础设施抢通及灾后重建工作。各级交通运输部门要在各级党委、政府的统一领导下，成立公路基础设施水毁抢通和灾后重建领导机构，负责辖区公路基础设施重建工作。相关厅级领导干部要会同当地交通运输部门研究制定抢通方案、协调推动公路抢险抢通工作。二是制定抢险保通和重建方案，明确目标任务、投资政策、补助标准和建设要求，科学紧张有序开展灾损核查和重建组织实施工作。三是做好信息化巡查和应急储备。要充分利用路网运行监测平台，安排专人实时调度400处干线重点路段降雨、路面积水、公路拥堵等情况，并将58处重点桥梁、4处重点隧道、217处易水毁路段、73个应急物资储备库予以重点标记，制作重点部位地图。同时，做好应急队伍人员和设备物资储备。

　　据悉，可通过养护小修恢复的水毁路段预计将于今年年底前完成修复；需要通过较大规模工程建设方能恢复的水毁严重路段，将先期完成通行便道、便桥，或明确绕行路线保障过境交通和周边居民、企业生产生活需要，于今年年底前完成重建工程设计，于明年汛期（7月中旬）前完成施工建设任务。（代晋）