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2024-03-07 09:51 来源:吉林交通报
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2024年全省交通运输工作会议经验交流之白山:做好、做强、做优、做细“水运”文章 奋力打造独具特色的“水运白山”

  白山市坚持以水运高质量发展为主轴,大力实施“一山两江”品牌战略,持续深化“航运+旅游”融合发展,全力打造独具特色的“水运白山”。
做好旅游航道建设
以助推产业发展实现水运经济提质增效
  一是助推沿线乡村农文旅产业发展。依托现有交通优势,融合航道沿线特色文旅资源,带动两江沿线共6个乡镇、29个村屯产业发展。二是助推沿岸文化资源融合提升。积极探索“航运+旅游”模式,以松花江180公里航道为主线,融合沿岸东北抗联、长白山民俗等历史文化资源,形成“红色游”“生态游”“乡村游”“文化游”等特色水上旅游方式。三是助推全域旅游提质升级。开发打造两江经济带旅游发展项目,以水陆联通实现长白山景区与松花江景区联动发展,助推全域旅游高质量发展。
做强“一山两江”战略
以水运特色品牌赋能两江旅游提档升级
  一是发挥松花江旅游品牌影响。全力做好水上旅游项目的指导与监管工作,突出强化热点航线的水上安全监管力度。全年松花江水路客运量达25万人次、旅客周转量750万人公里。二是扩大鸭绿江旅游品牌优势。通过科学规划水运码头及航道整治建设项目、强化水上巡航力度等举措,持续提升航道通航能力,全年鸭绿江和松花江水路客运量达6万人次、旅客周转量228万人公里。三是擦亮绿色水运品牌底色。积极推动绿色水运发展,新能源船舶数量占比达到10%,全省首艘两千吨级内河新能源锂电池600客位滨水游览船预计将于2024年9月底正式下水;持续推进水上交通运输污染防治能力提升,船舶生活垃圾集中转运、统一处理,船舶污油定期回收处理。
做优水运行业服务
以坚持主动作为打造一流水运营商环境
  一是坚持主动上门船检。主动上门开展船舶检验服务,全年共检验船舶52艘,船舶检验满意度调查结果为100%。二是坚持主动为企纾困。变执法为服务,多次逐户上门问需、送政策,提供律师法律支持,6户水运企业自发整合成1户水运企业,为水运企业安全运营创造条件。三是坚持主动访企问需。积极组织开展全市水运企业走访问需活动,全年走访水运企业13家,解决企业问题和诉求28件,水运营商环境得到持续优化。
做细水上安全监管
以强化保障力度筑牢水上交通安全防线
  一是强化执法监管保障力度。全年检查营运船舶316艘次、检查水运企业52户次,开展水上联合巡航14次,开展“商渔共治2023”“三无”船舶整治等专项行动6次,约谈水运企业2家,排查安全隐患并督促整改16项,实现重大隐患全面清零,水上交通运输零事故。二是强化规范化体系保障力度。制定了《白山市水路交通综合行政执法监管规范化建设体系(试行稿)》,使得水路交通执法监管更具有针对性、可操作性和前瞻性。三是强化业务指导保障力度。先后对多项水上赛事进行业务指导,有效保障赛事活动安全进行;通过经验交流会、答复法规政策咨询、帮助解决疑难问题等措施,助推各县(市、区)水运执法人员执法水平和业务能力有效提升。