聚焦“三项工程”丨松长项目又一隧道进洞施工了！

　　7月14日，松江河至长白高速公路项目（以下简称“松长项目”）06工区金华3号隧道进洞施工。继姑娘湾隧道出口顺利进洞后，该项目又一隧道建设取得突破，标志着全线重点控制性隧道工程建设取得积极进展。

　　据悉，金华3号隧道进口和出口均位于长白县金华乡金华村，穿越元宝山，设计为曲线形分离式隧道，技术标准为双向四车道。其中，左洞全长780米，顶板最大埋深114米；右洞全长744米，隧道顶板最大埋深118米，两洞中轴线最大间距约53米。

　　松长项目06工区项目经理孙顾伟介绍，该隧道左右线出口仰坡地形起伏较大，自然坡度为28°-33°之间，植被发育茂盛。为减少施工扰动对自然资源带来的影响，建设单位在隧道施工过程中坚持减少临时占地、优化洞口布局，避免对周围山体、树木造成影响。针对隧道出口位于半山腰，机械设备施工场地狭小且洞口位置存在偏压等实际情况，为确保施工顺利实施，06工区与指挥部、监理单位、设计单位反复沟通，科学优化进洞方案，确保顺利实现了进洞施工生产。在后续施工中，06工区还将根据隧道内围岩等级的不同情况，分别采用环形开挖预留核心土法、单侧壁导坑法、台阶法组织开挖施工，保证施工安全及施工进度。

　　截至目前，06工区管段内已开工21处工点，现场800余名建设人员同步推进，形成了“多点开花”的施工作业面和大干快上的施工热潮。为确保建设质量，项目部与钢筋加工厂实施“三联单”制度，即每批钢筋投入使用必须有出厂申请签字、技术人员确认合格签字、工班使用签字，确保出厂的成品、半成品质量合格。在技术交底、使用说明等关键环节，项目部推行“二维码信息管理”，及时掌握相关信息。此外，项目部还通过日通报、周小结、月考核等方式严格奖惩，以决战决胜的作风掀起施工大干热潮。(王野、郑楠)