众志成城战“洪图”

　　吉林省航道管理局防川分局抗洪工作纪实　 

　　有一群人，以水为伴，训水为生；有一群人，筑江为路，舟行四海；这群人，称之为港航人。 

　　防川航道管理分局就是这样一个群体，他们常驻图们江畔，测量航道、疏浚航道、保护航道；船舶仪器是他们武器，征服江河，不畏艰辛。 

　　8月30日，“狮子山”台风强势登陆，造成图们江流域强风呼啸，大雨倾盆，平静的图们江初露凌厉，江水翻滚，持续上涨。防川分局的干部职工知道，严峻的考验即将来临。他们紧张而不慌乱，经验告诉他们：我的准备，来自于汛期准备细致、物资充分，可以抵御滔滔江水；我的后盾，来自于省局的关心，吉林港航人并肩同行；我的信心，来自于分局凝心聚力，众志成城；防川界河航道码头及14艘船舶等近亿国家资产需要他们迎战洪峰、全力抵抗。 　

　　8月31日8:30分，码头前沿的旗帜风吹烈烈，雨水着地开出水花，江水越见浑浊，流速明显加大。虽然离警戒水位还有1.3m,但分局防汛人员谁也没有放松警惕，“宁可防而不来、不可来而无防”的思想早已贯彻于每一位吉林港航人的心中。分局领导班子迅速部署，冒雨检查船舶、查看浮筒、加固630快艇系缆、橡皮艇掏水、检查地锚、物资转移、加密观测水位、增加夜间值班。 

　　风雨持续，江水怒吼奔腾，水位上升加速。21:00码头前沿水位上升至2.5m,离警戒水位还有0.5m。值班人员的通报，打破了候工楼往日的宁静，已休息的迅速起床，没休息的拿着手电迅速下楼，打开物资仓库，分发雨衣、雨具、手套，迅速走向码头；刘恒驿、赵作鹏橡皮艇掏水；高天宇、张琳、李云龙630快艇抽水；李瑞先、骆志科、金京光、王波、汪洋、李书军、赵东转移第一层码头上的物资。没有多余的指令，没有多余的话语，紧张、有序的完成每一项既定工作，陆地已完工的同志没有一人进楼，大家自发举着手电给江面快艇抽水的同事照明，等待一起回家。相对于宽阔的图们江，他们的身影显得很渺小、单薄，但就是这么一群人，无畏于咆哮的图们江，挑灯夜间战狂风骤雨。 

　　8月31日12时，图们江航道界河码头前沿瞬时水位5.2m，超警戒水位2.2m，此时的图们江防川段流量由往日100-150m3/s急增至2740m3/s，并在上游支汊的汇流下持续上涨，每小时平均涨幅10-15cm，同时，因上游水库泄洪，预计9月1日凌晨图们江界河航道码头前沿流量将达到5000m3/s,防川分局防汛工作将面临更加严峻考验。 

　　受省局领导班子委托，党委书记张彪、调研员张萍赶至防川分局督查指导防汛工作并召开防汛工作专题会议，认真落实省厅、省局防汛、防台风通知精神，落实值班制度，全力做好防川防汛工作，确保船舶、人员安全。会议传达了王爱君局长关于做好当前防台风、防汛工作的具体要求，把工作做具体、做细致、抓实落地，并进一步明确：一是省局各部门人员在防川防汛人员由防川统一指挥，统一调配，统一安排，确保指令通畅；二是防护物品、应急物资、防汛器具保障供应，确保船舶设备及人员安全；三是保持通信24小时畅通，遇到紧急情况及时上报，建立快速联络机制。四是重点部位重点检测，24小时轮班值守，建立快速应急机制。 

　　面对图们江上游遭遇超百年不遇洪水，图们市区低洼处及市区1-2楼撤离，珲春市沿江低洼段转移等紧张形势，防川分局防汛人员没有退缩，牢牢驻扎图们江江边，做好各项准备工作，迎接洪峰到来。 　

　　9月1日洪峰来临，6:30分，圈河水文站监测流量7040m3/s,图们江界河码头段瞬时水位6.8m,超警戒水位3.8m；7:30分，圈河水文站监测流量7180m3/s,图们江界河码头段瞬时水位7.1m,超警戒水位4.1m，18:30分，圈河水文站监测流量8600m3/s,图们江界河码头段瞬时水位7.2m,超警戒水位4.2m，图们江的流量一次又一次刷新着记录。因前期部署落实细致，措施得当，通过流量峰值时，船舶系泊、人员、设备状态良好。 

　　23时风向突变，江面大量漂浮物（树木、生活垃圾、农植物枝干）向系泊船舶漂移并系挂主缆、堵塞船头及船舶之间过水通道，因漂浮物量大且夜间无法及时清除，导致吉吸2号挖泥船9月2日凌晨1时左右发生向下推移，形势变得严峻，大量漂浮物的挤压，极易导致船舶倾覆或因主锚绳承载力过大崩断，船舶漂流至境外。接到船舶值班人员反映情况后，分局候工楼留守人员迅速召开会议，对可能造成的险情进行分析并制定解决方案及船舶值班人员安全保障方案。会议决定：一是为保障职工人身安全，尽量不采取夜间作业。二是船舶值班人员仔细观察船舶位移、主锚绳受力以及漂浮物堆积情况，并做好人员随时撤离及临时船舶防护工作；三是候工楼留守人员做好水位观测及救援准备，待天亮后全员上船，临时放下吉吸2号铰刀起落架，转移吉锚1号后方系泊的7条630快艇，启动吉锚1号重新系缆吉拖304后方，放松吉吸2号与吉拖304间系缆，加大过水通道，利用水流冲击及人工清理堵塞漂浮物。一夜无眠，3个小时后挖泥船下推6m，主锚绳受力持续加大，4时30分防汛全体人员登船，按照既定方案转移630快艇，重新系泊吉锚1号，放置铰刀头，放松系缆加大过水通道并对船坞内漂浮浮筒进行重新整理，在全体人员的通力合作下，至8时，道漂浮物基本清除，630快艇入坞放置整齐，主锚绳受力状态良好，船舶系泊状态稳定。 　

　　面对船头湍流缆绳绷紧的危险，防川分局全体员工在困难面前始终保持着紧张不慌张、胆大心细的精神，心往一处使，劲往一处用，沉着、冷静的面对险情，解决困难，不畏艰辛、不计得失，表现出了一代吉林港航人良好的敬业风貌。 　

　　船舶险情顺利度过，生活困境才刚刚来临。夜间图们江水位迅速上涨，珲春至防川公路洋馆坪段路面过水深至1米，防川分局与外界的唯一通道中断，防川分局防汛一线职工生活储备物资2天后急需补充。省局领导班子密切关注汛情发展，对于防川道路阻断，局领导心系一线职工安危及生活，及时筹集物资，船舶将生活补给输送至防川，对其“万众一心、不怕困难、敢于攻坚”的抗洪精神给予了肯定并叮嘱其要坚守阵地，确保船舶等国家财产安全及职工生命安全。 

　　四天三夜，不眠不休，虽然防川航道管理分局取得了防台抗洪的阶段性胜利，但形势依然严峻，防川分局认真贯彻落实省局安全工作会议精神，进一步压紧压实责任，思想不松、力度不减、队伍不散，及时将工作重心转移到恢复性工作上来，组织人员及时核查灾情，对码头面层40公分厚的淤泥进行清理，对浮筒进行归位等尽快恢复正常生产生活。（骆志科）