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近年来，贵州省相继实现了“县县通高速公路”“村村通水泥、沥青路”“组组通硬化路”，全省交通运输环境有巨大改变。但是全省19.7万公里公路中，8.1万公里的县乡公路大部分已经达到路面结构设计使用年限，“畅返不畅”、油返砂问题突出。
2019年年底，贵州在16个深度贫困县启动实施县乡公路路面改善提升工程，以县乡公路“路面改善、安全防护、功能完善”为重点，大幅度提升县乡公路通行能力，尽快补齐全省农村公路网“中间一公里”结构性短板，实现城乡交通一张网。
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