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四川:成宜高速公路
成都至宜宾高速公路全线建成,2020年底正式通车。项目总投资246亿元,全长约157公里,采用双向六车道高速公路标准建设,为四川省设计标准最高的高速公路之一。同时,成宜高速为交通强国试点项目,将分阶段(3-5年)建设成宜数字高速。
第一部分是“自动驾驶”,前期布设10公里“自动驾驶”基础设施,达到L3.5级自动驾驶标准。
第二部分为“车路协同”,构建完善的高速公路网智能感知体系,实现全路段人工智能视频分析、预判、报警等功能,提升高速公路运营能力。
第三部分为“智慧高速”,基于数字新基建的建设,成宜高速将达到全路段5G覆盖,为“数字交通”的信息传输提供更加方便快捷的服务支撑。预计2021年6月份完成建设。
浙江:杭绍台高速绍兴段
日前,全长67公里的杭绍台高速公路绍兴段通车,在绍兴南部山区架起了一条智慧便捷的大通道。杭绍台高速公路是浙江省内创建的首条智慧高速公路。整条高速以“1+N”的建设模式,打造“准全天候通行”“智慧隧道”“智慧服务区”“车路协同”为核心的四大特色场景。
准全天候通行:杭绍台高速打造了全息感知的智慧高速云控平台,实现底层数据感知层、支撑及决策层、协同业务层以及数据的交互共享,在国内首次实现了高速公路主动交通管控和服务,支持准全天候通行。
智慧隧道:杭绍台高速基于智慧隧道管控平台,为隧道提供全面的感知、可靠的物联、高效的协同、智慧的应急,保障杭绍台隧道安全运行。
智慧服务区:杭绍台高速充分利用服务区、隧道口等现有场地,建设光伏发电系统,构建绿化能源供应体系。
车路协同:智能路侧融合感知多源数据与云控平台的融合,为无人驾驶车辆做好了技术层面的预留和铺垫,让高速公路在技术层面上达到具备“无人驾驶”的条件。
湖南:长常北线长益段
2020年8月31日,G5517长益北线高速正式开通,长沙建成了我国首条支持车路协同自动驾驶的智慧高速。
智慧高速项目全长共计93公里,打造了共计98个智能网联汽车相关场景,主要满足智慧交通管理、智能网联汽车测试及网联辅助驾驶等功能。在G5517长益北线高速正式通车前,湘江智能已经联合各车辆单位在智慧高速上进行了车路协同测试联调。
自动驾驶测试示范方面场景,可以实现L3级及以上自动驾驶车辆在长益复线测试段展开测试工作。
网联辅助驾驶方面场景,在具备网联通信功能的车辆上安装智能车载终端进行示范运营。
智慧高速运营监管方面场景,通过云控平台与交警、交通管理平台数据互通实现。
智慧出行方面场景,通过手机APP接收相关道路交通信息实现。
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