本期导读：
※吉高集团扫黑除恶专项斗争再深化
※省公路路政管理局借扫黑除恶之势 持续加大高速公路治超力度
吉高集团扫黑除恶专项斗争再深化
扫黑除恶专项斗争开展以来，吉高集团高度重视，党委主要领导积极履行第一责任人职责，高位推动专项斗争深入开展。截至2019年3月末，吉高集团摸排涉黑涉恶线索共48条，已上报省厅4条。其中，彻底打掉了以张永福为首、涉案42人、涉及11种罪名的特大涉黑组织，保证了吉荒高速公路项目顺利建成通车，也为当地百姓除去一害。扫黑除恶专项斗争开展进一步净化、拓展了吉高集团工作环境。为此，吉高集团借扫黑除恶专项斗争之势再进一步扩大战果。
一是坚持党建引领，把握专项斗争方向。集团党委专题研究部署扫黑除恶专项斗争工作，确定硬性指标和规定，从企业发展和企业文化培育角度出发，突出各级党组织的战斗堡垒作用，加强基层组织建设，完成软弱涣散党组织整顿，以点带线、由线及面，逐步将基层党组织打造成为推进扫黑除恶专项斗争的坚强战斗堡垒；强化教育引导，突出基层党员先锋旗帜作用，教育引导广大职工积极参与，为纵深推进扫黑除恶专项斗争提供坚强组织保证。二是加强机制建设，使专项斗争系统化。建立集团领导班子成员定点联络分管单位制度，通过定期督查、解决问题、对接联络方式，指导和督促各单位及项目指挥部推进扫黑除恶专项斗争工作。三是畅通群众举报渠道。在微信公众号、集团公司网站、LED屏、传媒机等媒介公开举报电话和举报电子邮箱，相关单位、项目建设指挥部在显著位置设立举报信箱并组织专人管理。四是开展大排查专项行动，全面筛查问题线索。集全集团之力再摸排一批影响高速公路工程建设、收费秩序的问题线索，严把事实关、证据关、程序关，保证线索的真实性、准确性，做到“可疑疑点不放过、未核清楚不放过”；同时，将扫黑除恶线索摸排工作纳入党建巡察重要内容。五是理顺线索管理机制。建立涉黑涉恶违法犯罪线索报送反馈机制，要求在集团范围内、规定时间内定期移送各成员单位自行摸排的、群众举报的涉黑涉恶问题线索，原则上不允许“零报告”情况出现，形成整体联动工作局面。六是进一步强化打击“保护伞”。进一步完善线索核查和深挖彻查“保护伞”工作机制，落实深挖黑恶势力“保护伞”线索签字背书制度；做到涉黑涉恶问题线索优先处置、优先分析、优先上报，严格按照“两个一律”要求，深挖彻查涉黑涉恶违法犯罪案件。 七是线索跟踪管理，夯实工作成效。协调所属企业针对问题线索要想对策，找出问题症结所在，保证上报线索质量，不只当“二传手”，及时上报、支持联动、跟踪问题，实现闭环管理。八是多措并举做好社会宣传，营造专项斗争氛围。积极利用“吉高集团网站”、“吉高集团”微信公众号、微博等新媒体，扩大宣传覆盖面；要充分利用好集团高速公路100余处LED显示屏共刊登扫黑除恶标语，营造出对黑恶势力“人人喊打”的良好氛围。九是持续不断做好舆情监测。集团办公室严格落实舆情24小时监控巡查制度，进一步加大力度聚焦涉黑涉恶性质舆情内容，开设扫黑除恶舆情专班，设置扫黑除恶工作专职联络员，每天对集团各单位进行电话调度，确保第一时间发现问题第一时间上报。
吉高集团将扫黑除恶专项斗争工作已逐步迈进系统化、规范化，继续加大整治力度，配合相关部门深挖根治，彻底铲除黑恶势力赖以滋生的土壤，营造出和谐舒畅的工作环境。
省公路路政管理局借扫黑除恶之势
持续加大高速公路治超力度
扫黑除恶专项斗争开展事关社会大局稳定和国家长治久安，事关人心向背和基层政权巩固，意义十分重大。省公路路政管理局本着扫黑除恶的“有黑扫黑、无黑除恶、无恶治乱”要求，借助扫黑除恶这个强大之势，持续加大我省高速公路超限超载车辆整治力度取得阶段性成果。截至到4月18日，共检测车辆12304台，处罚违法超限车辆913台，劝返超限运输车辆1717台，罚款金额合计59万元，公安记分3458分，发放宣传单25000份，悬挂宣传条幅372幅，卸载货物144916吨。摸排疑似涉黑涉恶线索9条。
一、强化思想认识，精心谋划春融期治理车辆超限超载暨扫黑除恶治乱专项行动。我省高速公路车辆超限率一直居高不下，全国排名长时间末位徘徊。超限超载车辆危害巨大，严重损害公路设施，并且大比例的交通事故是由超限超载车辆造成的，危害人民生命给无数家庭带来痛苦。春季又是道路解冻极易损毁的时候。及时搞好春融期治理车辆限超载工作意义重大。我省又是黑、辽两省的连接处，超载超限现象严重,车虫路霸、暴力抗法、煽动闹事、敲诈勒索时有发生，给治理汽车超限超载工作带来极大难度。扫黑除恶专项斗争有效开展的强大之势，正是加大全省高速公路治理车辆超限超载力度的好时机。为此，省路政局组织开展“春融期治理车辆超限超载暨扫黑除恶治乱专项行动”。与省高管局、省高速公安局联合下发了《吉林省高速公路春融期治理车辆超限超载暨扫黑除恶治乱专项行动实施方案》，把扫黑除恶专项斗争融入车辆超限超载治理当中，互相促进、协调深入，于3月15日召开专项行动启动动员大会，坚定了做好治理车辆超限超载暨扫黑除恶专项斗争的信心和决心，为全力推进扫黑除恶专项斗争规划了路线图。
二、强化联合，助推春融期治理车辆超限超载暨扫黑除恶治乱专项行动见实效。省公路路政管理局与省高速公路管理局、省公安厅高速公路公安局联合开展春融期治理车辆超限超载暨扫黑除恶治乱专项行动以来，三家做到了分工不分家，行动一致，信息共享，在全省高速公路上撒下一张开展扫黑除恶专项斗争的大网，将扫黑除恶专项行动与路政执法和治理超限违法行为紧密结合，集中整治超限超载运输顽疾，加大对高速公路管理行政执法领域及超限超载运输背后扫黑除恶线索的摸排和梳理，深挖可能存在的涉黑涉恶线索和利益链条，重点针对高速公路治超一线的车虫路霸、暴力抗法、煽动闹事、敲诈勒索、吃拿卡要等进行滚动摸排，深挖细查，确保做到底数清、情况明、零遗漏，从而保护公路及附属设施安全、维护正常运营秩序、优化营商发展环境、保障群众安全畅通出行，坚决遏制超限超载车辆反弹势头，切实扭转治理超限工作的不利局面，为促进我省经济高质量发展提供强有力的支撑和保障。
三、强化督导，把春融期治理车辆超限超载暨扫黑除恶治乱专项行动引向深入。3月27日至4月4日，省路政局成立三个督导组，分别对所属9个市（州）路政局的扫黑除恶专项斗争工作的基础资料、工作开展情况、线索摸排情况进行了督导，对存在的问题限期整改，视情况开展回头看，通过反复督导检查强化扫黑除恶专项斗争深入有效开展。
四、强化调度，把春融期治理车辆超限超载暨扫黑除恶治乱专项行动做实做细。专项行动开展以来省局领导班子分头多次电话调度各自所协调的地市（州）局春融期治理车辆超限超载暨扫黑除恶治乱专项行动工作情况，尤其是主管业务的领导带领有关科室同志长时间奔赴在治超一线，督导调度指挥。省路政局于4月10日，召开了由省局中层以上人员和9个市（州）局党政负责人参加的扫黑除恶专项斗争专题会议。专题听取各督导组工作汇报，传达了省厅关于中央扫黑除恶专项斗争巡视组督导相关工作精神，并且局长王爱君就下一步扫黑除恶专项斗争工作提出要求，全省路政局系统职工要再深化对扫黑除恶专项斗争的认识，要与正在开展的春融期治超专项行动紧密结合起来，不断扩大扫黑除恶专项斗争成果；要充分发挥全局各级扫黑除恶领导小组的作用，层层传导压力，一级管一级，实行倒查追究的办法落实责任，坚决做到不当黑恶势力的保护伞；要加大线索摸排力度，扩大摸排范围，对摸排线索进行细心研判，及时整理上报；要高度重视宣传工作，努力营造一个全民参与扫黑除恶专项斗争的良好舆论氛围。
五、是强化源头管理，巩固春融期治理车辆超限超载暨扫黑除恶治乱专项行动成果。省路政局在调集全省路政系统278名执法人员，出动25台流动治超检测车，坚持死看死守24小时不间断执法的基础上强化源头管理，按照省厅的部署强力推进高速路入口安装称重秤工作，把交通部的文件精神落到实处，进一步保障全省高速公路安全、顺畅免遭损坏，节省人力、物力，不给黑、恶、乱法分子有可乘之机。
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