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※ 省航道管理局坚决打好扫黑除恶攻坚战
※ 长春市交通运输局组织人员走进校园宣讲拒乘“黑车”
※ 梅河口市交通运输局以“三让三不让”为目标扎实开展“黑车”专项整治行动
省航道管理局
坚决打好扫黑除恶攻坚战
扫黑除恶专项斗争进入集中重点攻坚阶段以来,省航道管理局在厅党组的统一领导下,紧抓问题导向,迅速开展行动,主动作为,多措并举,借势发力,有效整治涉航乱象,不断推进扫黑除恶专项斗争向纵深发展,取得了初步成效。
加强领导,落实包保责任。2019年以来,为进一步贯彻落实省厅关于扫黑除恶专项斗争的总体部署,省航道管理局建立了局级领导、主要业务处室包保扫黑除恶专项斗争工作的管理机制;实行了一月一调度、一月一督导、一月一通报和零报告制度,进一步强化了组织领导和责任落实;召开3次专题会议,对全省航道领域扫黑除恶工作进行了周密部署,出台专项斗争实施方案和督导工作方案;开展局级领导督导检查和回头看,局级领导深入基层一线督导检查4次,回头看3次,开展宣传教育并带头深挖和甄别问题线索;8个党支部分别召开扫黑除恶专项斗争专题党员大会,强化党员领导干部的责任意识;相关部门旬报涉黑涉恶线索排查情况,有效促进了扫黑除恶专项斗争进一步深入基层,并形成常态。
组织学习,提高思想意识。省航道管理局采取印发《扫黑除恶专项斗争应知应会手册》、在微信工作群转发扫黑除恶典型案例、每周五下午组织职工观看扫黑除恶专项斗争宣传片等方式,组织全局职工认真学习宣传扫黑除恶专项斗争相关要求,并通过集中测试巩固了学习成果,全局职工充分认清了开展扫黑除恶专项斗争对推动全省航道领域健康发展的现实意义,进一步增强了推进专项斗争的责任感、紧迫感和使命感。
强化宣传,营造良好氛围。省航道管理局在工作中坚持多措并举,持续加大宣传力度,采取办公地点和管理船舶的LED屏滚动宣传扫黑除恶专项斗争相关内容、在全省航道管理辖区内办公地点以及港口、码头等地悬挂宣传条幅22条,张贴宣传挂图50张;同时,将扫黑除恶专项斗争宣传工作与 “七五”法治宣传工作有机结合,在航道一线宣传《航道法》《吉林省水路交通条例》等法律法规的同时,向社会各界广泛发放扫黑除恶专项斗争相关知识传单,最大限度地把干部职工、涉航企业及人民群众发动起来,在全局上下和全省航道领域营造扫黑除恶的浓厚工作氛围。
借势发力,初步取得治乱成效。省航道管理局上下紧盯航道领域黑恶势力性质及违法犯罪活动,坚持问题导向,突出重点在以下三个方面聚焦,坚决打赢扫黑除恶专项斗争这场攻坚战:一是在航道工程建设领域线索摸排上聚焦。针对涉及的建设项目(含勘察设计)招投标、航道基础设施建设和养护施工、船舶建造工作中的围标串标、强买强卖、恶意竞争、恶意阻工等涉黑涉恶线索进行排查,从排查结果看,上述活动目前未受到黑恶势力干扰,未发现问题线索。二是在航道行政管理领域线索摸排上聚焦。针对非法采砂、有组织地阻挠航道行政执法、私搭乱建与通航有关的临跨拦河建筑物等涉黑涉恶线索进行排查,发现疑似问题线索两条,经细致的排查,认真甄别,确定为涉航乱象,经过工作,行政相对人全部改正了错误做法。在通航期前恢复了航道原貌。三是在内部人员参与涉黑涉恶、充当涉黑涉恶“保护伞”线索摸排上聚焦。与全体职工都签订了承诺书,从不参与涉黑涉恶违法犯罪活动,不窝藏、不包庇黑恶势力犯罪人员等6个方面做出庄严承诺,同时对外公布了线索举报电话,从摸排情况来看,未发现职工参与涉黑涉恶活动、充当涉黑涉恶“保护伞”问题线索。
为全面贯彻落实好厅党组的要求,以更加扎实的举措深入推进全省航道领域扫黑除恶专项斗争再上一个新台阶,省航道管理局将着力做好以下工作:一是在加大工作力度上下功夫。把已经取得的工作成果固定下来,解决现阶段一批“老、大、难”问题。二是要在深挖线索上下功夫。针对建设项目(含勘察设计)招投标、航道基础设施建设和养护施工、船舶建造、航道管理等工作中的围标串标、强买强卖、恶意竞争、恶意阻工,非法采砂、有组织地阻挠航道行政执法、私搭乱建与通航有关的临跨拦河建筑物等现象,深挖线索,科学研判,及时上报。三是在“深挖根治”的同时在“长效长治”上下功夫。针对扫黑除恶暴露的突出问题,做到整治与疏导相结合,研究长效机制,从源头上解决全省航道建设、养护和管理领域“黑”“恶”“乱”的问题。四是杜绝为黑恶势力充当“保护伞”的问题出现。既不能做站台撑腰、纵容包庇的“官伞”,也不能做见“伞”不打、不担当不作为的“庸伞”。
长春市交通运输局
组织人员走进校园宣讲拒乘“黑车”
“五一”假期将至,不少大学生都会在此期间返程回家或外出旅游。为进一步筑牢学生的安全出行思想防线,营造良好的出行环境,4月26日,由长春市交通运输局所属单位市地方道路运输管理局主办,长春晚报社承办,长春财经学院协办的“安全客运·文明出行”进社区、进校园主题宣讲会走进长春财经学院。执法人员积极与学生交流,现场答疑解惑,并达成拒乘违规车辆的共识,带来一场别开生面的普法宣讲。
为了引导学生树立交通安全防范意识,预防和减少学生乘坐“黑车”带来的危害,市地方道路运输管理局新闻发言人曲明奎从什么是“非法营运”、“黑车”的危害及案例警示、如何分辨拒乘“黑车”、出租车常见违法违规行为以及如何投诉举证等五个方面进行宣讲,生动的案例让学生们认识到乘坐“黑车”的安全隐患,同时就正规出租汽车的外观、标识设置、运营方式等方面与“黑车”的区别进行了详细讲解。大学生们感觉受益匪浅认识到:客运安全和生活息息相关,校园周边的非法营运车辆有极大的安全隐患。这次宣讲让大家了解到了搭乘“黑车”的危险,学会了当遇到“黑车”时该如何去应对。纷纷表示,要从现在做起抵制“黑车”不坐“黑车”。
活动中,执法人员鼓励大学生大胆举报违法违规行为。百余位大学生在写有“‘擦亮眼睛,举报线索,让黑车无处可逃’共创良好道路运输环境”的千人倡议签名条幅上写下了自己名字。宣讲会活动还将走进长春市更多的社区、校园进行宣讲,引导大家主动加入到拒乘“黑车”的行动中来。
梅河口市交通运输局以“三让三不让”
为目标扎实开展“黑车”专项整治行动
梅河口市交通运输局确立了“三让三不让”的工作目标, 在全市掀起新一轮集中整治“黑车”乱象专项行动高潮。即让黑车无处遁形,不让行业乱象肆意蔓延;让群众放心出行,不让群众权益受到侵害;让交通更加文明,不让运输秩序受到扰乱。全力开展好“黑车”乱象的整治工作。
发出动员令,在扩大教育宣传上下功夫。充分利用电视、报纸、网络等多种媒体广泛宣传“黑车”给社会带来的各种危害,宣传相关的法律法规,让广大群众认清“黑车”的社会危害性,从行动上自觉抵制“黑车”。同时,设立公开举报投诉电话,发动群众揭发举报“黑车”,并对公众提供的有效线索给予必要的奖励,使“黑车”成为人人喊打的“过街老鼠”。
排出任务书,在明确打击重点上下功夫。4月22日,交通局组织召开了打击“黑车”专项整治动员大会,并根据工作实际,确定了六个方面的打击重点:一是严厉打击非法经营的牵头组织者,特别是打击欺行霸市、扰乱市场经营秩序的非法营运车辆团伙;二是加强对站前广场、客运站周边、东方家居门前等重点区域的喊站揽客、定线营运、着装不规范等违法违规行为进行严厉查处;三是查处出租车随意拒载、不按规定使用计价器、乱收费等不规范经营行为;四是查处农村小客车不按规定的区域和范围串线经营;五是查处驾驶员无资格从事道路旅客运输活动;六是查处客运车辆在非法站点载客。行动开展以来,运管所干部职工全员参战,由所领导带班分为4个行动组对全市黑车进行摸排,确保实施精准打击,共出动执法车辆245台次,出动执法人员680人次。
打出组合拳,在健全工作机制上下功夫。建立打击“黑车”常态化工作机制,整合交通、公安部门执法资源,联合民政、工信、城市管理、残联等部门,加强行政执法与司法的良性互动,形成监管合力,深入持久地开展查处、取缔“黑车”专项行动, 对“黑车”露头就打,严管重罚,达到“查处一起,震慑一片”的效果,在全市形成打击“黑车”的经常性高压态势。行动期间,共查处“黑车”5台。
树立风向标,在坚持问题导向上下功夫。结合整改中央扫黑除恶专项斗争督导反馈的问题,举一反三,对号入座,认真查找行业监管工作中存在的漏洞,进一步理顺体制、健全机制,为长效长治奠定坚实基础。以“零容忍”态度向黑车出重拳打击,以必胜的信心和决心,坚决打赢“黑车”专项整治这场硬仗。
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