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4月17日上午9:30,在位于德惠市边岗乡丹城村境内的长余高速公路改扩建项目(以下简称“长余项目”)六工区饮马河大桥施工现场,40余名工人正在紧张有序地进行桥面系施工,绑钢筋的师傅排成6排,各自负责各自区域的钢筋绑扎,3名电焊工紧随其后进行焊接。其中,有一位师傅的工作吸引了记者的目光,只见他拿着半米长的钢筋,对着刚刚完成的焊接处,当、当、当地敲打着,一层“酥脆”的“黑皮”随即掉落,露出坚硬的部分。
这位60岁的肖师傅对记者说:“这层‘黑皮’要反反复复地敲打,去除干净,将焊接的坚硬部分露出来,别看我这根钢筋简单,但是管用得很。”据肖师傅讲,焊接后产生的这种黑色氧化物非常“酥脆”,如果不弄干净,在后期的施工中将会严重影响钢筋和水泥的粘合度,对桥的质量会产生很大的隐患。
肖师傅是小工,他告诉记者:“我家就住在下面的六家子村,也就2里路,听说工程招工我马上就来了。一来挣点儿钱贴补家用,二来家门口修高速谁都想出点力啊!”肖师傅每天早晨五点就在家吃完饭,早早来到工地,晚上直到六点下工才回家。隔着口罩和安全帽,虽看不清他的脸,却能感受到他眉眼间的认真、言语中的质朴。
“我们有20%的人员是小工,考虑到工程建设的需要,兼顾为沿线的百姓增加些收入,全线有700余名小工师傅都从当地进行招聘,他们的月平均工资在4000元以上。”中国交建长余项目总部常务副总经理陈安民告诉记者。
工种虽小,情怀却大,700多名“地产”的小工师傅在长余项目建设中兢兢业业,为修好家乡的致富路贡献着自己的力量;工具虽简,意义极重,敲敲打打的细节,却也决定着工程建设的成败,他们也是夺取项目建设全面胜利不可或缺的力量。
据了解,目前,六工区全线人员100%到位,饮马河大桥主体工程预计5月20日完成,桥梁结构、绿化、防护、排水工程和路面水稳施工正在同步进行,已完成工程总量的80%,六工区整体工程将在8月底结束。(张士鹏)
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