扶余：电商物流服务延伸到“最后一公里”

　　扶余市幅员面积4658平方公里，人口约80万，19个乡（镇）、383个行政村。该市农业发达，农村人口较多，是我省重要的产粮县。近年来，扶余市积极推进“四好农村路”建设，尤其是在农村物流上，坚持“统筹城乡、服务民生”的发展理念，实现了农村物流的“一网共用、适应需求、深度融合、服务到位”工作目标，建成集物流、仓储、配送于一体的现代仓储物流配送基地，打造城乡一体化物流配送网络，走出了兼顾社会效益、经济效益的持续发展之路。

落实责任，推进农村物流建设落实

　　一是成立了以市政府领导为组长的 “四好农村路”建设工作领导小组，将农村物流业发展任务层层分解，细化目标，并纳入政府绩效考核。二是先后编制完成《扶余市“十三五”交通运输规划》《扶余市农村物流业发展专项规划》和《扶余市农村客运站用地专项规划》，强化区域总体规划与交通专项规划统筹协调，将农村物流业发展与客运城乡一体化发展、产业布局相融合。三是市政府将农村物流网络建设纳入重大项目资金年度预算，予以保障。对于由乡（镇）、村实施的农村物流业、农村客运网络建设项目，整合乡（镇）级财政专项资金，全力保证项目建设。

建设三级网络，提升农村物流服务水平

　　为解决农村物流网点少、农村配送网络不完善等问题，扶余市扶持、成立了扶余市百姓服务信息有限公司，企业主要经营农村货物运输、信息配载、仓储理货等。几年来，公司先后建成了以县级农村物流中心为核心，以19个乡（镇）农村物流综合服务站为支点，以62个村级物流综合服务点为终端，以覆盖全网的物流班车为纽带的农村物流三级网络体系，日均运输1万件，实现打通城乡（村、屯）物流配送“最后一公里”，为城乡居民带来极大便利。

　　一是建立县级仓储配送分拣中心，负责商户、快递、电商送往农村的货物仓储、理货、分拣等业务，日均处理货物达8000余件。二是建设乡（镇）、村农村物流配送服务网点，根据乡（镇）、村、屯经济发展情况、地理位置及物流需求量，在较大的乡（镇）和村、屯共设置19个乡（镇）物流服务站、62个村屯物流服务点。在县仓储中心货物配送到农村时，由这些物流网点进行临时仓储和分发。三是定线开通农村物流配送班线，投入10台配送车辆，开通3条线路，日均运行25个班次，确保货物及时运输到农村。

加强交通运输与电商合作，推进电商物流发展

　　为解决电商平台无法经营农村配送服务等问题，2016年7月，扶余市指导百姓服务信息有限公司与开犁农村电商合作，建立了扶余百姓网开犁电商部，承接电商农村物流配送服务，并依托乡（镇）及村、屯物流服务点建立了40个开犁农村电商服务站，实现了服务站的“一点多能”。开犁网是服务农村的网上销售平台，主要经营农村化肥、种子等农村适用农资，并提供测土服务，指导农村农业生产。在开犁电商部的努力下，逐步丰富开犁电商平台信息，把农资、农具等销售到农村，企业提供2天1次的物流配送，日均达1000余件，农村电商物流取得了较好成果。

承接快递及商品配送业务，满足物流需求

　　为解决物流配送服务无法直接服务村、屯等问题，扶余市协调多家快递公司与百姓服务信息有限公司展开合作，由百姓服务信息有限公司承接快递公司农村物流业务及生活用品下乡配送业务，满足农村物流发展新需求。

　　一是开展快递物流农村服务。百姓服务信息有限公司承接了圆通快递、百事汇通、菜鸟快递公司等20家企业的农村物流运输业务，将其发往农村的货物全部送到企业仓储中心进行仓储、理货、分拣，统一由百姓服务信息有限公司车辆运送到农村乡（镇）、村、屯物流服务点，并送到农民手中。发往农村快件日均达6000件，解决了快递公司无法直接运送到村、屯的问题。二是根据农户、商户需求，提供多样化农村物流服务。近年来，市区商户销往农村的农资、日用品、快销品增长较快，但是，多数商户无运输配送车辆，购货方需要自行找车运货。针对这一市场需求，百姓服务信息有限公司加强宣传，进一步扩大农村物流服务范围，承担市区商户销往农村的货物运输配送业务，如家居装饰、五金日杂等。商户将售出的货物送到企业仓储中心进行仓储、理货、分拣，由企业车辆运送到农村商户或乡（镇）、村、屯物流服务点，再送到农户手中。2017年，企业与260家商户进行农村物流合作，日均发往农村货物达3000件，解决了商户销售无法直接运送农村的问题。

　　经过各方努力，扶余市农村物流工作取得了明显成效和收获：一是服务生产资料下乡，降低了农业生产成本。商户或开犁电商的农资下乡通过物流仓储配送中心、农村物流服务点、乡（镇）物流服务站三级节点配送运营模式，较好地解决了商品中转仓储难问题，节约配送成本15%，提高运输效率30%以上。二是服务电商快递下乡，便利了农民网购，提高了农民生活品质。三级农村物流服务体系建成运行后，使电商物流服务延伸到了“最后一公里”，在农村物流综合服务点，村民可以网购生活消费品，价格比实体店便宜至少20%，并能实现在家门口收寄包裹，降低了电商物流成本。快递包裹通过在物流仓储中心进行分拨，实行统一收寄处理，使派件成本降低20%，寄件成本降低50%以上。三是服务农村产品进城，带动了农村经济发展。扶余农村有丰富的农特产品，过去农村信息闭塞，农特产品因量少不成规模，很少有人上门来买；农民自己运进城销售成本太高，吃不完的农产品大都浪费。现在村民的农产品通过村级服务点代售，实现了村民在家门口卖农产品，既节省了时间，降低了物流成本，又增加了收入，特别是对只有少量农产品出售的农民来说受益最大，带动了农村经济发展。（扶余交通运输局供稿）