——舒兰市“四好农村路”建设纪实
“以前,乡亲们想去舒兰就医,要走2个小时的路程;自从‘四好农村路’修建后,不仅就医出行方便了,公路两旁绿化植被也多了,看满眼花,心情好极了。”舒兰市溪河镇农民说。
平安镇村民说:“现在路修到家门前了,我们的粮食卖上好价钱了,也有越来越多的人们知道舒兰平安大米了。‘四好农村路’说是一条路,实际上就是俺们大米的广告。”
路修到了吉林雪乡二合,“四好农村路”和二合雪乡融为一体,作为舒兰新的代名词展现给大家,带动了舒兰的第三产业,吸引企业投资,使当地旅游业得到空前发展,为当地农民的生活带来了质的改变。
至2018年底,舒兰市公路网总里程达2757公里(不含高速公路),全市建成农村公路沥青路、水泥路1958公里,全市乡(镇)、街、行政村通沥青路、水泥路100%,自然屯通沥青路、水泥路达到80%,行政村通客车率100%,自然屯通客车率90%。
强化措施 加快建设
为推进项目实施,抓好工程管理,舒兰市采取多项措施,加快农村公路建设。
一是领导重视,机构健全。市政府组织成立“四好农村路”建设领导小组,多次召开会议研究“四好农村路”建设工作。二是坚持标准,严守规范。严格执行法律、法规、标准和规范,按照《吉林省农村公路条例》《吉林省农村公路建设与养护技术指南》要求组织建设,路面结构以水泥混凝土为主。三是履行程序,严控质量。建设项目全部实行公开招标,并实行建设项目监理制,每个项目均配驻地监理。部分乡(镇)还聘请当地老干部和群众任义务监督员,参与到工程建设中,负责工程质量监督等,保障施工质量和工程顺利推进。四是财政配套,多方筹资。市政府落实地方债券资金1.1亿元,并向省发改委争取采煤沉陷区项目建设补贴资金。各乡(镇)利用发改、财政、农业、国土和扶贫等部门资金进行“四好农村路”建设。五是加强督导,严控资金。加强对工程建设技术、质量、资金和施工安全、建设进度等方面的管理。严格项目资金管理,实行专款专用、专户存储、单独建账、单独核算,严禁任何单位和个人截留、挤占、挪用、拆借和超范围使用。
落实责任 加强管护
2005年,舒兰市成立了乡道管理所,定编8人,专门负责农村公路的管理工作。
一是积极推行公路路长制。制定农村公路路长制实施方案,成立办公室,建立会议制度、路长制工作信息公开通报制度等。2018年,在县道4条182公里、乡道15条257公里、村道3条3.766公里上落实路长制,制作安装路长制公示牌60块。二是维护公路路产路权,加大违章建筑拆除力度。加强区域内道路养护,对警示标志标牌进行翻新。完成农村公路绿化373公里,逐步推进路宅分离、路田分离。加大宣传力度,采用发放宣传单、在微信平台上发布路政执法信息、张贴宣传标语等形式,提高民众爱路护路意识。
完善机制 科学发展
舒兰市积极学习先进市(县)的管理养护经验,结合近年来在农村公路管理养护上的探索,逐步建立起较为完善的管理养护体系:公路段负责专养县道公路的日常养护和小修保养;各乡(镇)负责乡道、村道公路养护管理,乡(镇)和村委会根据实际情况,综合采用委托专业队伍养护、安排公益性岗位、个人承包、家庭承包养护等方式,认真落实农村公路的养护和管理。
一是落实地方养护配套经费。将养护配套资金纳入政府财政预算。2018年,安排1180万元地方配套资金和300多万元转移支付资金用于养护工作。购置了综合养护设备,推行机械化作业,提高了养护效率及养护质量。二是各乡(镇)结合实际,成立了专业养护队伍,做到了路有人养、有人管、养到位、管见效。三是认真开展小修保养。雨季来临前,完成了乡道村道砂石路的养护备运料拉运工作。为防止公路病害进一步扩大而造成养护经费增加,养护公司加强日常养护,对福天公路、前金公路、舒开公路等县道进行坑槽修复。四是积极开展公路绿化。对可绿化路段,均安排养护人员逐年进行绿化;同时,每年进行路树刷白,认真开展防病虫害和修剪工作。
强化客运监管 落实安全责任
目前,舒兰市乡(镇)通客车率100%,行政村通客车率100%。以城区为中心,辐射乡村的农村客运网络已基本形成。道路运输管理部门严格“三关一监督”,严把农村客运市场准入关、车辆技术关、从业资质关,强化客运站场安全监督,着力解决农村群众出行难、出行安全、出行舒适问题。
一是培育发展农村客运市场。经营主体统一公司化运作,农村客运站基本建成投入使用,区域循环经营、专线经营与冷热线经营优化配置,客运网络不断完善,农村群众出行方便快捷。二是多举措保障农村群众出行安全。规范站点、车辆、从业人员管理,严格“打非治违”24小时备勤联动执法机制,依法打击非法营运,强力护航农村客运市场秩序。三是系统科学规划,努力打造绿化精品。该局坚持把公路绿化与生态化和可持续发展结合起来,注重点、线、面结合,以线路绿化为主线,注重整体与局部的衔接,力求将各个公路绿化带衔接起来,形成完整的绿化带。投入大量人力物力,修整公路路肩边坡,挖掘两侧边沟。道路两侧绿化,宜木则木、宜花则花,实施路田分离。
下一步,舒兰交通运输局超前谋划,精准发力,按照“三抓三早”要求,计划在2019年4月底前完成全部项目建设前期工作。2019年计划建设和维修农村公路507公里;全面实施五桦公路维修养护工程22.3公里。(经猛)