精检测 优服务 强力保障高速公路工程质量

　　自1997年在长吉高速公路建设中设立全省第一个中心试验室以来，在我省20余年的高速公路建设历程中，省交通科研所公路工程质量检测中心（以下简称“检测中心”）作为交通运输部公路工程综合甲级和交通行业季冻地区交通行业重点实验室，先后承担了省内长松、集通、榆松、鹤大、辉白等十余条高速公路的中心试验室试验检测和技术服务工作，累计里程超过1100公里，累计合同总额达1.5亿元，为我省高速公路的高质量发展提供了坚实保障。

交流SMA路面施工控制要点

“利其器”然后“善其事”

先进试验检测设备助力工程品质提升

　　本着为高速公路工程建设提供质量保障的宗旨，检测中心致力于做强试验检测和技术服务两大业务。在高速公路项目上设立中心试验室，利用常规的试验设备做好项目施工过程中的各项材料抽检、标准试验、现场抽检等基础性试验检测工作；技术服务则依托行业重点试验室，根据不同项目的特点引入非常规的“高精尖”仪器设备，强化项目的工程质量控制手段。

　　在辉白、榆松高速公路建设中，他们使用红外(FT-IR)光谱仪，判别沥青产地的真假，杜绝了小厂劣质沥青在工程中使用；精准检测SBS改性沥青中SBS改性剂的含量，确保沥青混合料的性能符合工程需要；组合利用动态剪切流变仪、弯曲梁流变仪检测沥青耐高温软化的性能和耐低温脆硬程度，利用PAV老化试验仪测试路面使用多年后受高、低温影响性能变化情况，为高速公路建设中选择最优性能的沥青提供可靠的方法。

　　在长双高速公路、大广高速公路建设中，他们采用沥青混合料动态伺服液压试验机进行沥青混合料动静态回弹模量、抗疲劳性能验证，优化沥青混合料配合比；利用汉堡车辙试验仪验证混合料在高温和水耦合作用下的抗车辙及水损害综合性能，确保沥青混合料设计指标与实际使用材料性能符合，为提升路面工程质量提供了技术支持。

　　针对吉林省东部山区低温持续时间长、降雨（雪）量大的气候特点，在营松高速公路、鹤大高速公路技术服务过程中，他们还利用氯离子渗透仪、混凝土抗渗仪、混凝土快冻仪进行混凝土抗冻配合比设计及优化，验证水泥混凝土的抗冻性指标，有效提高了桥涵水泥混凝土及水泥混凝土路面的抗（盐）冻耐久性；在集通高速公路建设中采用锚杆质量检测仪对锚杆注浆饱满度及锚杆埋深长度进行检测，为施工过程的安全性提供技术支持。

沥青红外光谱测试仪

突出重点　精准服务

技术咨询为建设一线解难题

　　在工程建设中，检测中心充分发挥其服务职能，针对不同项目的技术特点及难点，提供专项实施方案及技术支持，编制了《路面冬季备料指导方案》《工地试验室管理实施细则》《技术服务管理细则》《创一流工程——中心试验室实施方案》等一系列的通用实施方案及管理细则，参与了“结构混凝土抗冻耐久性关键技术”“巨粒土路基填筑技术”“玄武岩纤维复合筋及短切纤维推广应用”等多项科研成果应用推广。

　　在集双高速公路集安至通化段项目建设中，检测中心设立的中心试验室针对项目桥隧比较高的特点，贯彻“品质工程”的管理理念，编制《水泥混凝土配合比设计优化总结报告》，提升了水泥混凝土质量、稳定性，降低了工程造价；保证了混凝土的和易性和耐久性。针对所辖五女峰特长隧道，检测中心组织召开了“桥隧专项施工方案及安全风险评估”专家评审会，进行安全风险等级确认，增强安全风险意识，改进施工措施，规范预案预警预控管理，有效降低施工风险，严防重特大事故发生，为公路桥梁和隧道工程施工阶段的安全管理提供科学依据。检测中心还在该项目02标段路面工程中推广使用玄武岩纤维沥青混合料，从试验结果分析，有效提高了沥青路面的行车安全性和耐久性。

　　在珲乌高速吉林至机场段改扩建工程等项目建设过程中，检测中心分别组织召开了多项技术交底及培训交流会，包括路面基层实施细则技术交流会、SMA-13配合比设计及施工控制技术交流会、高速公路工地试验室技术交底会等，从基层施工开始把控关键点，明确检测方法，深化管理内容，有效提高了施工管理水平，提高了工程技术人员业务能力，保证了工程项目的质量。

　　在双辽至洮南高速公路5、6工区施工中，检测中心设立的中心试验室对上面层平整度进行实时跟进现场指导，对出料温度、摊铺工艺、施工缝处理等方面进行严格控制，最终路面平整度标准差整体均小于0.45毫米，有效提高了行车舒适性。

　　在东丰至双辽高速公路建设中，他们对10、11、12标段上面层SMA沥青混合料进行优化设计并编制《高速公路沥青混合料施工专项技术方案》，对全线技术人员进行现场技术讲解，交流SMA路面施工控制要点，对提高该项目SMA路面施工质量起到了重要的作用。

发挥人才优势

技术服务广受好评

　　多年来，在所有的参建项目中，检测中心编制的方案细则、提供的技术支持、优化的成果报告都被广泛采用，培养了技术骨干和项目负责人7人、路面方面专家2人、隧道检测方面检测能手1人；检测中心工作人员发表有关科研论文20余篇。

　　在项目上设立的中心试验室和技术服务工作，也得到了各项目法人单位和参建单位的多方认可和肯定。在项目月度考评中，中心试验室工作多次获得第一名；在集通、榆松、双洮、东双等项目年度评优中，检测中心累计有20多名技术人员获得“先进工作者”称号，中心试验室多次获得“先进集体”及“优秀单位”荣誉。

　　检测中心的技术人才在项目建设实践中迅速成长。王万峰同志作为集通高速公路建设项目监理制改革试点的主要负责人，完善了《试验室管理实施细则》；作为主要人员完成了《吉林省高速公路标准化指南》2018版中路面章节的编写工作。姚冬冬同志应省高等级公路建设局要求，作为技术专家，对东双项目全线技术人员进行现场路面施工控制技术培训，讲解SMA路面施工控制要点。两人都成为项目建设管理和质量控制的行家里手。

　　立足科技创新，深耕建设一线，在“十四五”高速公路建设的新征程上，检测中心将继续保持敢为人先的锐气，精于检测，优于服务，为高质量交通强省建设贡献更大力量。(王万峰)