农安：“四个交通”作引领　融合发展见成效

　　近年来，农安县交通运输局以“四个交通”（综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通）为引领，加快推动公路交通与其他运输方式融合发展，努力打造外部连通便捷高效、内部路网等级适宜、运输场站布局合理、人民满意的交通运输环境。

公路交通基础设施建设成效显著

　　农安县积极配合省、市相关部门，完成境内“一射一环”高速公路规划，完善县域高速网络布局。普通国省干线建设完成了国道珲阿公路农安西绕越线项目。完成农村公路建设978.5公里、“破损路”改造工程524.9公里、林场路改造工程13.7公里，新建农村公路342公里，危桥改造33座，农村公路交通环境不断改善；加快推进贫困村公路建设，共完成贫困村道路建设257.7公里，实现了贫困村与周边干线公路网的便捷连接。完成公路养护任务3152公里，公路养护保障能力持续增强。截至2020年底，全县公路总里程达到5573.4公里，公路网密度升至102.66公里/百平方公里，县域内二级及以上公路总里程达到341.5公里，占比6.2%，为建设综合交通提供了良好的公路路网条件。

运输服务水平进一步提升

　　推动全县客运结构不断优化。2020年，全县共有客运班车296台，公路客运量达288万人；普通货车5536台，公路货运量3000万吨。公路运输与其他运输方式互联互通，运输服务水平显著提升，全县开通公交线路27条，镇内拥有公交车辆125台，以农安镇为中心覆盖30公里范围周边村屯。同时，根据城市发展需要，新增45个公交站点，极大满足了群众出行需求，建成了发往经济重点、人口密集乡（镇）、村、屯的27条客运班线，对97台客运车辆实施了公交化改造，在城乡网络一体化发展评比中荣获AAAAA级。至目前，乡（镇）及建制村客运班车通达率均达100%，自然屯客车通达率达到90%，基本形成了干支相通、纵横交错、城乡客运网络一体化的发展格局。该县制定县、乡、村三级农村物流网络节点体系建设发展工作计划，完成了客运总站、客运南站以及9个农村客运站的升级改造，建立县级物流服务中心2个，实现了客货同站。结合乡（镇）产业特色，在以哈拉海镇为集散中心的“三辣”运输、以靠山镇为集散中心的黄烟蔬菜运输、以伏龙泉镇为集散中心的薯类杂粮运输的“一乡一品”农村物流产业发展的基础上，培植了以合隆镇为集散中心的商品运输和以华家镇为集散中心的工业产品运输产业。完成建设村级物流服务点45个，巩固发展了农安县物流中心和36个物流配货站；积极推进“村巴快递”，以客运班车为主要运输工具，实现公路客运和电子商务共同发展，“村巴快递”开通以来，累计完成派送快递28万件，企业总收入增加186万元，农村物流网络节点体系日臻完善。水路运输稳步发展。目前，全县有渡船7艘、旅游船2艘、砂石船4艘，2020年渡口货运量为10万吨，客运量为15万人次。

交通信息化水平不断提高

　　以建设平安交通、绿色交通、智慧交通为目标，积极鼓励支持企业建设智能客运管理服务平台，实现以客运站为网络节点、车辆为信息终端，集营运信息实时传递、实时监控、调度指挥、客流数据统计为一体的调度指挥管理系统，服务百姓安全便捷出行。截至目前，全县125台公交车中已更换新能源电动车48台，客运班车和实施公交化改造班线客车共计393台，已更换64台新能源电动车，未来将逐步实现全部替换为新能源汽车。（徐云龙）