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长春公交集团自成立以来,几代公交人传承着无私奉献的公交精神,以热情、精细的行动保障市民日常安全、快捷、舒适的出行。在春城的各个车场,无论白天还是黑夜,都有这样一群公交人在默默地工作着。
公交人里有这样一群“暖男”
1月11日是“三九”第一天,凌晨气温逼近零下26摄氏度,北达公司机务队修理队长赵国辉与其他预热人员开始了当天公交车的预热工作。半夜12点整,在检查过车辆的机油、排气管后,发动汽车进行预热,直到水温达到40摄氏度以上。“总共185辆车,十几个人,一遍预热要工作两个多小时。”赵国辉说。按照规定,气温达到零下25摄氏度以下,夜间要预热两遍;气温达到零下30摄氏度以下,夜间要预热三遍。当日,长春气温低于零下25摄氏度,“暖男”们休息一下,便立即起来对车辆进行第二遍预热。“时常手脚突然就没了知觉,回到休息室,把手直接放在冷水盆里,才能快速缓解。”一位修理员哈着气说。凌晨5点,看着驾驶员们把车开出,他们露出了一丝幸福的微笑。北达公司副经理王明磊介绍,仅北达公司就有482辆公交车,分布在22条线路,每年冬天夜间零下20摄氏度的气温时,所有车队都要进行夜间预热工作,保证市民次日早晨顺利出行。
毫无怨言只为市民顺利出行
保证市民乘车安全和舒适一直是巴士公司80路车队队长裴恩祥最大的心事。“大到机器检修,小到车灯雨刷,每一次收车、出车,驾驶员和检修人员都要逐一排查。尤其是冬季,为了保障早班车能够按时发车,车队的预热工都要冒着极度的严寒,整夜守卫着公交车。”裴恩祥说。
“我们有一位预热工叫郝彪,2017年最后一天当了爸爸,遗憾的是,他没有陪在爱人身边等待孩子的降生。”巴士公司经理刘亮说,那天郝彪担心预热人员不足,就从医院出来,参加预热工作,正在待产的爱人在他预热期间生产,没有看到孩子的降生,也成了他的终身遗憾。刘亮介绍,集团有很多预热员放弃了休息,有的甚至顾不上家里人生病和孩子的家长会,就是为了市民能够顺畅出行。
守候都市公共出行的夜归人
“哪怕车上只有一名乘客,我们的车也照发不误,也要保证乘客安全、快捷到达目的地。”马佳辉是南通公司25路的夜班驾驶员。常年上夜班的他每天从长春站发车到体育场,行驶四个来回,每天行车上百公里。夜间行车,马佳辉更加谨慎,在车辆转弯时,作为夜班驾驶员的他都要及时提醒乘客注意安全。“长春的夜景很美,但是,我们从来没有心情欣赏。开上公交车,就是一份责任,把乘客安全送达,才能安心回家。”马佳辉说。
“长春公交集团成立91年来,从开始的几条线路发展到现在的146条线路、2800辆公交车,我们每一个岗位的每一名职工每天都在努力、用心地工作着。”长春公交集团副总经理王朔介绍,冬季更是市民出行的困难期,这个时候,更需要每一位公交人打起精神,全力保障营运安全,保障市民温暖出行。
有一种感动,叫坚守;有一种行动,叫执着。他们的工作,也许是大多数人不熟悉不了解的,却是绝对不可或缺的工作。乍暖还寒的时候,是他们最忙碌的时刻。让我们一起向寒夜中的他们致敬!(长文)
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