大美集通：品质工程与绿色“属性”

　　2018年10月10日，距离集通高速公路通车还剩一年有余，与中央驻长、省内主流媒体的记者一道，到集通高速公路实地采访，亲眼见证绿色公路品质示范工程建设成果。

　　出发前，有点小兴奋。工作十年来，我参与了数条高速公路建设的采访，像集通高速公路这样采取一切有效措施保护生态环境的项目还是第一个。翻翻手边的资料——集通项目路基施工划出“环保红线”，全线保护林木约11400平方米、移栽珍贵树种约5500棵，清表土作为种植土进行保留保护，隧道洞口“零开挖”、洞渣100%利用，设置污水收集池、布设水保监测点……全线更是实现了零借方、零弃方，这，在全国还是首例。　

　　我拍摄过风景宜人的吉延高速公路，也报道过让人“醉”美的鹤大高速公路，而我眼中的集通项目，在以自然资源、文化资源为代表的全域资源的融合上却已臻化境！在通化市湾湾川的下龙头观景台，浑江水峰回路转、逶迤绵延，青山巍峨、毓秀清奇，在这里，行车人可观树海，可赏山色，可享美景；经过了绿色提升设计，沿线的白鸡腰国家森林公园、五女峰国家森林公园等旅游资源，高句丽古迹、杨靖宇将军烈士陵园等文化资源，葡萄酒、人参等产业资源都在项目建设中得到体现；提取“入城、越山、伴水”的直观感受元素，通过植物选择、植物配置、景观贴面、精细小品等手段，提升景观效果。此外，还拓展了房车营地、宿营地、休闲驿站、步行栈道等等旅游服务设施。

　　创新推广，示范引领，集通在我眼中更是一条包容开放的路。单单依托鹤大高速公路“双示范”工程就推广应用安全耐久、资源节约、生态环保等方面的16项科研成果，我省交通科技多年积累的成熟经验和科技成果得到集中体现。同时，开展了3项科技攻关，隧道二衬边墙及电缆沟槽壁一体化施工、隧道施工声光报警器等10余项工艺取得国家级创新工艺工法专利，一些新的技术难题得以破解。围绕季冻区最长的五女峰特长公路隧道，开展了五女峰隧道监测预警标准研究和便携式预警设备等研发工作，使隧道围岩温度可以自动监测，大大提高了施工的进度和安全系数。

　　2019年，是集通高速绿色公路品质工程的收官之年，做好每一处“小品”，描好每一笔“水墨”，我们拭目以待这条吉林公路建设高质量发展的新引领、绿色公路的新标杆、国内精品生态旅游示范路的正式通车！(张士鹏)