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吉林交通报
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本期一版
吉林省交通运输厅
2024-11-07 09:36
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白临高速公路建设项目顺利推进
白山至临江高速公路建设项目正在加快建设。10月24日,在该项目01工区红土崖2号桥施工现场,只见混凝土拌合站内罐车往来穿梭,机器声隆隆作响,呈现出一派繁忙而有序的景象。
据中交一公局项目经理杨光介绍,红土崖河2号大桥右幅桥长度为806.45米,左幅桥长846.1米。桥梁上部结构采用预应力砼(后张)T梁,施工方式为先简支后连续;下部结构为柱式墩,墩台基础是桩基础。为了应对河道与桥梁交角较小的情况,施工采用错孔布设形式,水中桥墩桩基采用永久钢护筒进行施工。
针对桥涵工程冬季施工,杨光表示已采取多项措施,如使用保温棚、热风炮等确保钢筋加工及连接质量,采用蒸汽养护梁板预制以保证混凝土强度,同时注重原材料预热、运输保温、浇筑温度控制及养护等环节。
在松岭停车区,施工的热潮与周遭的雪景形成鲜明对比。据中交路建生产经理郑皓月介绍,为确保停车区施工顺利进行,施工方投入36台机械设备,实施24小时不间断施工。目前,项目重点工作是路基挖填方作业,这是确保停车区基础设施稳固的关键。
“松岭停车区范围内主要以林地和旱田为主,我们在施工过程中也特别注意了对环境的保护。”郑皓月表示。该停车区位于风景秀丽的松岭雪村景区附近,建成后将极大地方便游客和过往司乘人员出行。
据吉高建投公司白临指挥部指挥长王威介绍,白临项目起自白山市浑江区,顺接已建的白山至临江高速公路回头沟至白山段,主要经由白山市浑江区、江源区,至终点临江市。主线全长44.293公里,连接线全长3.484公里,采用沥青混凝土路面结构,按照双向四车道高速公路标准建设,设计时速为80公里。项目主线桥隧占比高达48%,在全省范围内桥隧比最高。
“截至2024年10月15日,白临项目完成投资额15.47亿元,总体形象进度完成22%。项目建成后,白山至临江车程将由原来的1小时10分钟缩短至30分钟。”王威说。
来源:吉林日报
作者:叶爽 于腾博
初审:赫霖境
复审:王田田
终审:胡 勇 马宁丹
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