2023年，省执法局从完善事前监管环节和强化跨省联动监管着手，在2022年推进落实信息共享、协同监管机制、规范高速公路大件运输监管行为取得良好成效的基础上，进一步完善高速公路大件运输监管闭环管理，促进我省高速公路大件运输监管质效再提升。

　　加强现场核查，完善大件运输事前监管。按照5月16日省厅领导在提高大件运输许可服务质效现场调研会上的指示要求，省执法局积极部署落实举措，结合省厅行政审批办公室意见，通过多次印发通知文件，明确实施步骤，提出具体要求（包括核查内容、信息反馈、资料留存、时限要求等），并制作《吉林省交通运输厅网上行政许可审批系统现场核查反馈意见填写范例》，对现场核查可能出现多种情况的工作流程进行了全面规范和完善。６月起，省内起运三类大件运输现场核查率由原来的65%左右提高到100%。同时，对需要重点监控的一、二类大件运输车辆加大核查力度，截至10月底，共对省内起运车辆开展现场核查2661辆次。

　　优化营商环境，坚持送法、送服务上门。白城分局在现场核查工作实践中总结出了“先送法、再检查、再执法”的工作模式，对辖区大件运输企业就大件运输许可办理流程、省级大件运输许可（跨省和省内跨市、州）网上申报进行现场培训，详细介绍和解答电脑端、手机端融合办理的操作流程。同时提高工作效率，预先沟通、及时核查，甚至有时需要克服往返200余公里的超长监管距离，减少运输车辆完成货物装载后等待现场核查的时间，从申报和审批两端入手缩短企业运营的时间成本，助力优化营商环境。 

　　事中事后监管协同，强化大件运输闭环管理。年初，省执法局在下发《吉林省高速公路2023年路政执法和监管工作要点》时，对大件运输事中监管随机抽查频次、事后监管抽查车辆比例均作出具体要求，依法处理虚假填报、“大车小证”、不按许可路线和时间行驶等违法行为。截至10月底，线上线下共实施通行途中检查6202辆次，开展大件运输事后监管3399辆次，查处结案大件运输违法案件155件。 

　　健全跨省联动监管机制，形成大件运输车辆跨区域通行监管合力。每季度对外省籍车辆大件运输违法案件进行抄告，并针对咨询详情的来电、邮件逐一进行答复。同时，将案件信息抄送省厅有关部门，积极主动探索大件运输情况信用评价与许可服务有效衔接。2023年前三季度，共对9个省、自治区共82件大件运输违法案件信息进行了抄告。